3.56万起，896km续航，200元保养，省心大7座SUV

有些国内的车企，明明是自己有品牌，却非要跑到国外去买那些破产的汽车品牌，然后就对外宣称自己是外资品牌。就拿宝沃汽车来说吧，非说自己是有着百年德系品牌，还强调跟BBA差不多。结果谎言被戳穿后，很快就在市场上混不下去了。早年荣威汽车也老是说自己是英国品牌，被曝光后也吃了不少苦头。不过，好在荣威后来不断努力，慢慢得到了市场的认可，现在销量也还不错。目前来看，还有一些车企还在玩这种小把戏。我就纳闷了，这种老掉牙的招数现在还能行得通吗？这不是明摆着糊弄消费者，大家又不是傻子，哪能那么轻易就被忽悠住。

有一家国产车一直声称自己是意大利血统，表示这是一辆来自意大利的车。然而，这款车当年的定价仅为5.8万起，而且一个月还卖出5898台，我们今天的主角就是斯威X3。作为一款紧凑型SUV，斯威X3的销量非常低迷，最终导致停产，如今二手车才卖3.58万，你们觉得值得考虑吗？

说到斯威X3的外观设计，我觉得它跟大众途观有那么点像，特别是前脸部分的设计。镀铬条横穿前大灯，也是采用横幅式设计，确实带来几分途观的既视感，从当年的审美的来看，斯威X3的颜值还是不错的。而且黑色的包围和白色车漆相呼应，车头营造出的厚重感很强，即便当下来看，我觉得颜值还是很高的。

从侧面来看，斯威X3有点像那种微面车，轮毂是花瓣造型的设计，车顶行李架还是镂空的，整个车身显得很修长，如果配上侧开门，更像一台面包车了。当然，从侧面也能感到到内部空间，毕竟实车营造出的即视感很长。然而，来到后排，坐进去宽敞得很，我感觉特舒服，不管是载人还是放东西都方便得很，我还挺喜欢这种设计的，起码在空间利用上挺让人满意。

尾部则是采用垂直设计，跟微面车和MPV的风格挺像。也是采用镀铬排气管，不过只是个装饰，看起来不咋精致，有点糙糙的感觉。至于空间尺寸，斯威X3的长宽高是4615mm*1790mm*1790mm，轴距有2725毫米，它是一台七座的SUV。我觉得这样的车身尺寸，对于一款七座车来说，空间还算可以，至少不会太局促，后排空间还是很宽敞，而且靠背角度可以调节，不论任何体型都可以找到适合自己的坐姿，唯独最后一排较为紧凑，乘坐两位大人还是很憋屈，如果是小朋友就刚好合适，出去游玩也方便，不用担心坐不下。而且座椅是支持放倒，空间可扩展性强，也是一款宜商车型。

内饰设计非常简单，采用对称布局的设计，中控台采用嵌入式大屏幕设计，也是配有液晶仪表。可以说，内饰方面没有太多值得介绍的地方，只是比五菱宏光稍微好一点。此外，座椅还可以前后移动，也是配有USB充电口，配置简单实用。不过，用料方面都是塑料材质，所以内饰并没有质感。配置上只有eps、双气囊、电动车窗、电动天窗等，车机系统也是比较单一，仅支持蓝牙连接，只能听听歌曲。毕竟这款车主打的是实用，因此车内保留大量的实体按键以及机械元素，耐用性也是无可厚非的。

在动力方面，斯威X3采用1.5L的自吸发动机，最大能有112马力，峰值扭矩能到152牛米。变速箱是五速手动的。我觉得，与其说它是七座MPV，倒不如说叫多功能车更合适些，感觉这样叫更严谨一点。当然，咱也不能忽视斯威X3的性价比，尤其是二手车的价格，对咱消费者来说，性价比还是挺高的。要是不太在乎动力和一些小细节，就想买个空间大价格又实惠的车，斯威X3还是挺有吸引力的，关键好养。一箱油能跑896公里，喝92号油，保养一次200元就能搞定，对于新手来说更不怕磕碰了。对此，你怎么看呢？欢迎转发讨论。