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改写后:4万公里换刹车油?车主疑惑解答

说起机油的保养周期,我们车主一般都知道,但是说起刹车油的更换周期,我们大部分车主却并不知道,甚至有很多车主不知道刹车油还需要更换。

凡是油液,在达到一定的条件时,都需要进行更换,若是不更换,它的性能会发生变化,对应的功能也会出现问题。对于刹车油来说,大部分厂家规定的更换周期是2年或4万公里更换,也有一些厂家规定的是每3年更换一次。

这样的规定就让很多车主感到困惑,有没有一种仪器能检查刹车油的性能指标呢?若是根据检测出来的性能指标来换刹车油不是更好吗?毕竟厂家规定的更换周期是大多数情况下的更换周期,不一定适合所有车辆。

答案是有!检测刹车油的设备很简单,大部分汽修店都配备的有,像一根笔一样,直接放入刹车油里面就能检测,主要检测的是刹车油里面的含水量,根据含水量来决定是否更换刹车油。

这是因为刹车油非常容易溶于水,当刹车油里面的含水量达到一定的程度时,它的性能就会发生变化,继而影响刹车性能。不懂的车主可以网上搜索,有更详细的讲解。

恰好,前几天我遇到一辆吉利帝豪更换刹车油的大概过程,随手拍摄有一些图片,我们根据这些图片来简单了解一下这个过程。先看下图所示,吉利帝豪 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的发动机舱,刹车油壶就是红色箭头所示,大部分车型的刹车油壶都在这个位置。

我们看这辆吉利的总行驶里程,4万多公里,维修师傅说是已经超过5年的时间了,远远超过厂家规定的更换周期。这次维修师傅是用专用检测仪器检查刹车油的含水量,超过规定值,建议车主更换,车主同意更换。

刹车油的更换非常简单,直接把专用仪器上的四根抽油管连接到四个刹车分泵的排气孔,然后往刹车油壶里面添加刹车油,待流出的刹车油颜色和新的差不多时,就停止。

一般需要一升就够了,也就是两瓶刹车油,若是刹车油过脏,再多用一些就可以。下图所示,维修师傅已经把四根管道连接到四个刹车分泵。

下图所示,这是后轮的管道连接情况。

下图所示,这是前轮的连接位置。

这个仪器的原理就是连接刹车分泵的管道往外吸,另一个位置连接在刹车油壶盖的位置往里面加。只是维修师傅嫌弃机器加刹车油不方便,就自己拿着油壶往刹车油壶里面加,如下图所示。

下图所示,这是机舱盖上面粘贴的制动液加注指示。

当四根管道流出的刹车油颜色变得透亮时,两瓶刹车油基本都添加完。由于维修师傅在添加刹车油时,洒出来一些,就用高压水喷涂。因为刹车油的腐蚀性特别强,恰好刹车油又特别容易溶于水,所以维修师傅就用水来清洗。

刹车油更换完成之后,维修师傅还必须进行试车,看看有没有异常情况出现,毕竟刹车对于一辆车来说特别重要。最后再说一下换刹车油的总花费,二百出头,车主对此也比较满意,一般刹车油的更换花费就是这样。

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