终于等到了！合资紧凑型车标杆

魂动方面，新车采用了全新的设计语言，更加的大气。魂动方面，马自达3 昂克赛拉采用了马自达家族式车身造型，多边形的中网非常的精致，两侧车灯造型颇为有神，两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧身线条上扬的腰线设计营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出马自达3 昂克赛拉的造型。尾部造型的轮廓横向发展配两个大尾灯造型更显锐利，尾灯设计的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

一进入车内的，缝线非常非常精致，用料也是十分的有质感。三幅式的方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得时尚，同时带有换挡拨片，很实用。中控区以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，8.8英寸的悬浮式中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。

马自达3 昂克赛拉的车长4662mm，车身宽度达到了1797mm，轴距2726mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的轴距排在14位。有一个亮点是它的宽度达到了1797mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在34位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

马自达3 昂克赛拉搭载2.0自然吸气发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在2位。

马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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