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捷途X70 新款上市

这车到底值不值?1.5T+2745mm轴距的中型suv车

外观方面,新车采用了全新的设计语言,与x70保持一致,大嘴格栅搭配镀铬边框更显精致时尚;两侧造型锐利的前大灯内部采用全led光源,同时与前格栅融为一体;而前保险杠造型简洁,两条镀铬饰条的加入增添了一份时尚感。

内饰方面:内饰整体还是很豪华,尤其是那个红色的座椅看上去十分时尚,整体看上去非常大方,内饰颜色搭配也很合理,整个中控都是用软包的,摸起来也不会感觉到很廉价,而且做工也很精致,整体质感都很好。操控方面:开起来还是很灵活,方向盘很轻巧,指哪打哪操控方便,我开车的时候很少遇见,不过,这车方向盘很轻巧,方向盘很灵敏,上了停车也很方便,开起来也方便,而且还很省力,不会有打方向盘的情况出现,开起来很平稳。

捷途X70的车长4749mm,车身宽度达到了1900mm,轴距2745mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷途X70的轴距排在34位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。捷途X701.5T 双离合跃享版 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷途X70的后备箱容积排在74位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

捷途X70搭载了一台1.5发动机,最大输出功率115kW,最大扭矩230Nm。1.5发动机搭配在捷途X70上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在15位。

捷途X70的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷途X70,那么我们根据历史上购买过捷途X70的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷途X70最满意的是它的线条流畅,另外外形不错、动力不错也都是大家喜欢它的点。

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