这款合资车颜值最高，终于火了！

全新马自达3 昂克赛拉依旧沿用回头率，细节之处又有不少改变。在整体设计方面，马自达3 昂克赛拉整体的设计非常不错的，整个前脸设计看起来修长，两侧犀利的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。两条腰线来看，新车采用了车身的侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出马自达3 昂克赛拉的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部有立体感的视觉重心，圆形尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更精致了。

一进入车内的，缝线非常非常精致，用料也是十分的有质感。三幅式的方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得时尚，同时带有换挡拨片，很实用。中控区以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，8.8英寸的悬浮式中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。

马自达3 昂克赛拉的车长4662mm，车身宽度达到了1797mm，轴距2726mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的轴距排在14位。有一个亮点是它的宽度达到了1797mm，反应到车内就是横向空间还不错。马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在34位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

马自达3 昂克赛拉搭载2.0自然吸气发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在马自达3 昂克赛拉上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在2位。

马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达3 昂克赛拉，那么我们根据历史上购买过马自达3 昂克赛拉的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达3 昂克赛拉最满意的是它的高速行驶稳，另外外观看起来豪华、后排最好也都是大家喜欢它的点。