新款途观海外曝光：尺寸加大、内饰升级，还有四驱，值不值？

作为大众SUV走量的主力，Tiguan（国内命名为途观）在各国市场都颇受消费者青睐，为增加产品竞争力，大众也将新车计划提上日程。日前，我们从相关渠道获取了大众新款途观海外版车型的官图。新车从内到外都有非常明显的变化，整体设计时尚、大气，并且还提供了四驱车型可选。下面，就与圈哥一起来了解下吧。

从此次曝光的官图看，海外版新款途观最明显的变化就是前脸摒弃了传统的进气格栅设计，上方采用类似ID家族的封闭式造型，镶嵌着一条贯穿式灯带，与两侧灯组完美融合。而下方则采用了蜂窝式的进气口设计，不仅提升了车头的整体感，还赋予了车辆更高的辨识度，同时也变得更加时尚、大气。

车身侧面，新车相较于老款车型更为流畅、饱满，双拼色轮毂看起来也会精致不少，并且贯穿式尾灯内部也有不规则矩形装饰，颇具未来气息。或许了解该车系的圈友发现了端倪，就是此次曝光的海外版新款途观和今年国内刚上的途观L Pro非常相似，只是细节上有一些差异化设计，并且面向美国市场的海外版新款途观对车身也进行了加长，这更有理由让圈哥相信，新车很有可能就是国内途观L Pro的“姊妹”车型。

聊完外观，进入车内就会发现，新车与国内途观L Pro内饰设计如出一辙，只是配色有一定的差异，全液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏设计更具科技感，至于有没有副驾屏目前还未知。当然，新车针对美国市场的使用习惯，把杯架与模式旋钮的位置上下调换了一下，其它造型几乎与途观L Pro一致。

此外，像无线充电、自动空调将成为新车标配，并提供带加热、通风和按摩设置的绗缝皮革前排座椅、配备加热方向盘和第二排座椅加热、多色氛围灯和12扬声器Harman Kardon音响系统，实用配置给得很足。

动力方面，新车全系搭载的是2.0T涡轮增压发动机，同样和途观L Pro一样提供高低功率可选，其中高功率发动机最大马力为220匹，低功率为186匹，并且R-Line车型同样是给到了适时四驱系统，有越野、雪地、运动、经济等多种模式切换，与国内在售的途观L Pro一致。

作为最大的海外市场，中国一直都是大众重磅新车首发次数最多地区之一，而且为了更好满足消费者的喜好，大众也把不少新车研发与合作项目放在了中国，比如国内的途观L Pro为其提供智能化配置的像大疆车载、腾讯智慧出行、科大讯飞等合作伙伴，都是清一色来自中国的智能汽车上游供应商，其部分设计也有中国团队参与。

并且像大众途观L Pro、全新奥迪Q6L e-tron、ID.家族全新品类ID. UX等，都是在中国市场首发或首秀之后才走向的全球市场。相比以前海外车型上市后再慢慢引进中国市场的策略来说，局面已经发生反转，而且很多全球车型在中国市场的价格和配置还更具优势，这也足以说明国内汽车市场竞争也越来越激烈，倒逼合资车企做出改变与创新，对消费者而言是有好处的。

总的来说，此次曝光的海外版新款途观与国内在售的途观L Pro基本等同于“姊妹”车型，只是细节上略有调整，综合产品力比老款都强上不少。所以喜欢该车的国内消费者也无需等待，到店随时都能买到它的平替——途观L Pro，并且目前各地终端已经有了2万元左右优惠，再加上国补购车成本还能进一步下探，是不是更香了？各位圈友，你们会选什么车呢？欢迎留言讨论。