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现在的用户其实更愿意购买最新款的电动汽车,最新款的电动汽车往往配置非常丰富,而且科技感也特别强,但全新车型价格方面往往没有太多优势,优惠幅度较小,所以老车型自然也有着一定优势。
去年上半年,长安一款新车型迎来上市,这款车型就是长安欧尚X7 PLUS。站在当年的角度,这款新车其实没有太多性价比可言,指导价7.99-13.39万,还是一辆紧凑型SUV,更关键的是入门版还是手动挡。说实话,市场上可以选择的类似产品实在太多了。
长安欧尚X7 PLUS上市时间已经足够长,而且燃油车也不是当下主力车型,所以该新车自然也开始降价,目前入门级车型最便宜的已经来到了6万多,性价比凸显。
动力系统,这款长安欧尚X7 PLUS搭载了1.5T+7挡湿式双离合变速箱。此外,入门版自然是6挡手动挡车型,所以建议推荐小伙伴们考虑自动挡车型,因为这是一款蓝鲸发动机,也是蓝鲸变速箱。我们驾驶这款新车最大的感受就是油门踏板非常轻盈,动力随叫随到,无论是跑高速还是日常驾驶油门几乎没有太多迟疑,加速非常有力。长安的这套蓝鲸动力系统确实不虚,尽管这款新车的重量达到了1.5吨,也可以轻松带动。
外观设计,该新车采用了家族式设计,尽管这是一辆紧凑型SUV,但不管从车头的宽度还是车身长度来看,其实更是一辆b级SUV的水准,整车造型非常显档次。分体式的大灯,修长的车头,悬浮样式的车顶,装饰的排气管设计以及新款车型上贯穿样式的尾灯,都显得诚意十足。车身数据部分,长安欧尚X7 PLUS的长宽高分别为4730/1870/1720mm,轴距是2786mm。说实话,接近2.8米的轴距其实比很多入门级的中型SUV表现更好。
内部设计同样可圈可点,车内匹配了10.25英寸的超大悬浮式中控屏幕,也匹配了全景天窗以及定速巡航功能。当然了,高配车型还匹配了全速智驾系统,但是我认为低中配置更值得入手。
除了拥有以上配置,一键启动,电子手刹,自动启停,带电动调节的皮质座椅都给我留下了深刻的印象,其中印象最深刻的就是前后排空间极为宽敞,我的身高1.8米左右,前后排都毫无压力。
如果将时间指针推回5年前,6万多想购买一辆方方面面都很全面的SUV,可能性并不大,何况咱们这款新车还有7座。所以这类老款的燃油SUV还是有一定性价比的。严格意义上来说,一年半也并不算特别老款,时间也是不是很久远。
标签: 长安 长安欧尚X7 PLUS 座位
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