搭载1.6T+手自一体(AT)，它是最美紧凑型suv

全新海马8S看起来强壮潮流，棱角分明又饱满。汽车整体外观延续家族化设计理念，前脸的设计显得科技感很强，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面腰线来看，新车采用了侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，轮圈造型新颖，视觉效果尚可。尾部设计横向发展配两个大尾灯设计更显非常炫，新车的贯穿式的尾灯更加有凸起。

海马8S的整车的内饰充满了豪华与层次感。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。中控台上方使用了大面积的软质材料进行覆盖，看起来更是多了一份质感，10.0英寸的升降式中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。

长宽高分别为4565×1850×1682mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，海马8S的轴距排在57位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。海马8S1.6TGDI 手自一体 至尊型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，海马8S的后备箱容积排在21位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

海马8S搭载1.6涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。海马8S的官方实测零百加速成绩为7.8S，在8-12万SUV车型中排在74位。

海马8S的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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