享界S9售39.98万起，续航816km+800V快充

在当下的汽车市场中，不少车型都有着自己的性格特点，有的车天生为驾驶而生，而有的车则是更加专注于服务后排乘客， 而小编今天要给大家带来的鸿蒙智行享界S9兼顾了操控性以及乘坐舒适性，这台车是基于华为的途灵平台打造而来，定位是“全景智慧”旗舰中大型轿车，目前在售为2款车型，指导价分别为39.98万和44.98万元，采用的是纯电动的能源类型，CLTC工况下纯电续航里程最高为816km，并支持800V高压快充平台，在续航能力方面的表现十分出色，这台车的实力如何？小编就以享界S9 2024款 Max 后驱长航版（指导价39.98万）为例，来分析下这款车是否值得推荐？

外观方面，享界S9采用了家族式的“大道至简”设计语言，整体的视觉效果简约耐看，车头的下滑角度十分流畅，风阻系数达到了0.193Cd，能够提升一定的续航能力，两侧矩形的大灯造型与中间日间行车灯形成贯穿式的效果，具有一定的辨识度，远近光均采用的是LED光源，并配备了矩阵式灯光特色功能，照明效果较为出色。

车身侧面得益于5160mm的车身长度显得十分修长，车窗上沿配备了镀铬装饰条，提升了一定的档次感，后排配备了隐私玻璃，隐藏式的门把手设计能够降低一定的风阻系数，20英寸的铝合金轮毂造型时尚美观，前/后轮胎规格尺寸均为245/45 R20。

车辆尾部宽大厚实，尾箱盖上微微凸起的处理增添了一定的运动感，贯穿式的尾灯造型与前大灯相呼应，具有一定的辨识度，底部包围两侧配备了红色反光条，增添了一定的安全性。

内饰部分，享界S9采用的是环抱式的设计布局，中控台上没有任何实体按键，大部分功能均由多功能方向盘、车机屏幕以及语音识别进行操作，具有一定的科技感，椭圆形的三幅式多功能方向盘造型时尚运动，支持上下前后四向电动调节，并配备了加热功能，12.3英寸的全液晶仪表盘分辨率较高，显示画面清晰直观，中控台则搭载了一块带有HarmonyOS车载智能系统的15.6英寸液晶大屏，主流的科技互联功能均有配备。主被动安全功能非常丰富，几乎能够想到的配置均有配备，能够给到驾驶员足够的安全感，另外，还搭载了HUAWEI ADS辅助驾驶操作系统，支持全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、高速路段导航辅助驾驶、自动泊车入位以及循迹倒车等功能。

空间方面，享界S9定位是中大型轿车，车身结构为4门5座三厢车，车身长宽高分别为5160x1987x1486mm，轴距为3050mm，第二排的乘坐空间表现十分宽敞，对于身高175cm的成年人来讲，腿部空间还有接近3拳的富余，座椅宽大厚实，采用的是真皮的材质，无论是对于臀部的柔软性还是腿部的支撑性都做得十分出色，同时，第二排座椅还支持加热、通风以及按摩等功能，进一步的提升了乘坐舒适性。行李舱的日常容积为375L，后排座椅支持按比例放倒，能够扩展更大的载物空间。

动力部分搭载的是永磁/同步的后置单电机动力，配备的是一块容量为100kWh的三元锂电池，电动机总功率230kW（313Ps），电动机总扭矩396N·m，匹配电动车单速变速箱，最高车速214km/h，官方百公里加速时间5.98s，CLTC工况下纯电续航里程816km，百公里耗电量13.2kWh/100km，支持800V高压快充平台以及6kW最大对外放电功能，前悬挂形式为双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂，并配备了软硬+高低可变悬挂调节和空气悬挂。

小编总结：享界S9作为一台40-45万级别的豪华纯电中大型轿车，自身的综合实力还算出色，简约耐看的外观造型符合当下的审美标准，内饰的科技氛围感以及豪华氛围感营造得较为出色，科技配置层面向来是咱们自主品牌车企们的优势之一，几乎是武装到了牙齿，同时，CLTC工况下纯电续航816km的表现能够满足大部分消费者们日常的通勤需求，加上软硬+高低可变悬挂调节和空气悬挂的配备，不仅拥有一定的驾驶乐趣，同时还能保障后排的乘坐舒适性，小编觉得值得推荐，大家怎么看？欢迎在下方评论区进行留言讨论！