本田烨S7：89.8kWh宁德时代电池，620km续航

今天小八要给车友们聊聊今年广州车展上的一颗冉冉之星，它就是本田全新电动品牌“烨”的首款车型——烨S7，这款新车的量产版已经亮相了！

讲真，这可是东风本田的重磅之作，明年就要正式上市啦！话不多说，咱们这就来盘一盘这台烨S7，看看它到底有没有真本事！

概括一下重点：烨S7是一台中型纯电SUV，外观设计犀利，内饰科技感十足，提供单电机后驱和双电机四驱两种动力版本，续航里程可达620公里。预估售价将在20万元以上，目标对手锁定特斯拉Model Y和小鹏G6等热门车型。

接下来咱们细细分解。从参数来看，烨S7长宽高分别为4750/1930/1625毫米，轴距为2930毫米，妥妥的中型SUV身材。这个尺寸在同级别车型中还是很有竞争力的，空间表现值得期待。

动力方面，单电机后驱版最大功率200千瓦，双电机四驱版前后电机最大功率分别为150千瓦和200千瓦，这动力数据看着挺带劲，实际加速性能还得等试驾之后再跟大家汇报。

电池方面，搭载的是宁德时代提供的89.8千瓦时的三元锂电池，CLTC工况续航620公里，这续航在日常使用中也够用了。

外观方面，怎么说呢，小八觉得这烨S7的设计语言还是挺大胆的。前脸封闭式格栅搭配贯穿式LED日行灯带，点亮后形成一个“H”形，辨识度很高。纵向排列的头灯和全新的本田品牌标识，也给整车增添了几分未来感。

车身侧面，贯穿式腰线、隐藏式门把手、电子外后视镜、亮黑色轮眉，这些流行元素也都安排上了。车尾的贯穿式尾灯与车头呼应，整体设计感还是在线的。

不过，这个外观设计是否符合大众审美，小八觉得还是见仁见智吧。各位车友觉得这外观如何？

内饰方面，之前在北京车展上就已经亮相了，这次在广州车展上再次看到，依然觉得科技感满满。远端全液晶仪表、竖向布局的大尺寸中控屏，还有双色设计的方向盘，都体现了本田在新能源车型上的设计理念。

前排门板上的电子外后视镜显示屏也是个亮点，副仪表台的手机无线充电功能也很实用。不过，具体的内饰用料和做工如何，还得等实车体验之后才能下结论。

接下来，咱们聊聊烨S7的竞争力。20万以上的预估售价，直接将它带入了竞争激烈的纯电SUV市场。

特斯拉Model Y和小鹏G6都是实力强劲的对手，它们在品牌力、智能化配置、自动驾驶辅助等方面都有着一定的优势。烨S7想要突围而出，除了要有足够的产品力，还需要在价格、营销、服务等方面下功夫。

小八个人认为，烨S7的优势在于本田的品牌背书、扎实的造车底蕴，以及相对成熟的三电技术。不过，它也面临着一些挑战，比如品牌认知度还不够高，智能化配置是否能跟上主流水平，以及价格是否具有竞争力等。

最后给正在考虑购买纯电SUV的朋友们一些建议：如果你是本田的忠实粉丝，或者对本田的品质和可靠性比较认可，那么可以等等烨S7，看看它的实际表现如何。

如果你更注重智能化配置和自动驾驶辅助功能，那么特斯拉Model Y和小鹏G6可能是更好的选择。当然，最终的选择还是要根据个人的需求和预算来决定。