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首先,整车线条方面这款朗逸采用了大气的设计语言。总体而言,新一代朗逸的前脸的设计变得更加丰满,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧动感的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面线条来看,新车依旧是完美的溜背式的设计风格,宽C柱的传统得以延续,17寸多幅式的轮辋造型协调,视觉效果尚可。而后尾部还是显得比较力量感完美融合的,尾灯点亮也具有一定的高级感。
科技配置方面,新车采用大众最新设计风格和布局,整体来看非常的比较不错。配置绝对是朗逸的强项之一,该车配备了可双向调节的塑料方向盘的,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。贯穿式中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较非常好看,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质座椅等,能带来一定的舒适性。
朗逸的车长4561mm,车身宽度达到了1740mm,轴距2651mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,朗逸的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。朗逸新锐 1.5L 自动新愿版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,朗逸的后备箱容积排在7位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
朗逸搭载了一台1.5发动机,最大输出功率81kW,最大扭矩141Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上紧凑型车车型中排在3位。
朗逸的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解朗逸,那么我们根据历史上购买过朗逸的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对朗逸最满意的是它的车标也好看,另外外观大气、停车方便也都是大家喜欢它的点。
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