这款车堪称"撩妹王" 别克GL8提升幸福感

新车最直观的变化就是采用了全新的风格语言。总体而言，新一代别克GL8的车头前脸变得更加年轻时尚，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为精致，分体式的大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面的腰线来看，新车依旧是高端大气的车身的线条，宽C柱的传统得以延续。车尾就比较整洁了，宽厚看着也很扎实，尾部的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更双层了。

整个双色的内饰可以说非常大，极其高端。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得有力。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感皮质，7.0英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质的座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为5219×1878×1807mm，轴距也达到了3088mm，在同级别的车型中，别克GL8的轴距排在44位。别克GL8ES陆尊 2.0T 尊享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，别克GL8的后备箱容积排在25位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

别克GL8搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。别克GL8的官方实测零百加速成绩为9.6S，在80万以上MPV车型中排在58位。

别克GL8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。