本田疯了，思域思域的购买建议来了

这款汽车的外观设计，给人印象会非常的深刻。汽车线条流畅延续家族化设计理念，前脸车头显得时尚大气，两侧车灯造型颇为通透，头灯点亮后显得很有精神气。车身的侧面上扬的双腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。车尾则是令人觉得既熟悉又圆润饱满，回旋镖式的尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更精致了。

装饰上，思域依旧是传统家族风格，整个设计看起来平实。新车还配备了本田最新样式的多功能方向盘。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感科幻，配备一块7.0英寸大尺寸的全液晶，显示清晰且设计也比较提升档次，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。前后排的座椅包围性相对修长，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4674×1802×1420mm，轴距也达到了2735mm，在同级别的车型中，思域的轴距排在9位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，思域的后备箱容积排在7位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

本田思域搭载2.0自然吸气发动机（直喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在18位。

思域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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