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外观上,全新的2019款普拉多在外观上的变化并不明显,依旧采用了非常大气的前进气格栅,看上去比以往的车型更加有力量感,并且在前脸的进气格栅还加了很多银色的饰条进行装饰,看上去很有精致感,也非常的漂亮。此外,它还配备了全新样式的LED灯组,夜晚点亮时,有着非常高的辨识度。
内饰方面的变化更为巨大。首先它使用了一个非常简约的风格,并且它使用了一个三幅式的多功能方向盘,中控大屏也有了更大的尺寸,并且它的下方也配备有一个小的物理旋钮,它的空调出风口的下面也有一个非常粗壮的储物板,它的中间还有一个非常长的储物格。
长宽高分别为4925×1980×1920mm,轴距也达到了2850mm,在同级别的车型中,普拉多的轴距排在106位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。普拉多双擎 2.4T 悍野WX版 6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,普拉多的后备箱容积排在157位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
丰田普拉多搭载2.4涡轮增压发动机(混合喷射)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在20位。
普拉多的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解普拉多,那么我们根据历史上购买过普拉多的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对普拉多最满意的是它的后备箱喜欢,另外内饰成熟稳定、内饰做工精致也都是大家喜欢它的点。
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