看定价来势汹汹，吉利银河星舰7空间挺大，雷神EM-i

看定价来势汹汹，吉利银河星舰7空间挺大，雷神EM-i混动挺强

城市SUV向来是自主汽车品牌的必争之地，当然这个圈子里也从来不缺乏大爆款，这么多年哈弗H6和长安CS75PLUS等车型都很稳定，新选手要想出人头地，那就要具备真正的硬实力了。吉利银河品牌今年很活跃，而接下来还要布局一款竞争力相当强的全新SUV，这款车就是吉利银河星舰7。

预售阶段已经给出了10.98万的所谓先享价格，即便是高配版本也已经给到了14.28万的价格定位。而且请注意这并不是最终的定价，按照近几年自主品牌的惯例，新车正式上市之后的指导价往往还会比预售阶段更便宜，所以就像笔者前几天预测的差不多，这款车最终价格门槛完全有可能控制在10万之内，比如定在9.98万会很有杀伤力。

要知道这款吉利银河星舰7面对众多10万级别的传统燃油SUV也是具备尺寸优势的，车身总长度已经做到了4740mm，车身宽度1905mm，关键是轴距做到了2755mm，这确实比哈弗H6轴距略微还长一些，再加上电动化平台的优势，后排空间相当宽敞了，后排坐垫很厚实，而且翘起二郎腿是有空间的。

如果和之前的几款车型横向对比，这款车其实和吉利银和L7并不一样，表面上看定位类似，但包括整体车身设计和硬件都发生了变化。轮廓造型风格反而比较接近吉利银河E5纯电动SUV，车头前脸采用了三角眼灯光搭配贯穿日行灯带，而侧面并没有采用隐藏门把手，尾部贯穿式尾灯很简约。

车内毕竟是有后发设计优势的，整个中控台面就比之前的银河L系列感觉精致一些，已经取消掉了大部分的传统机械按钮，标配了14.6英寸悬浮车机大屏幕，再加上flyme车机系统，现在吉利银河的车机用起来确实很流畅了。

虽然吉利汽车转型新能源的节奏不如比亚迪那么快，但不得不说这次全新搭载的吉利雷神EM-i超级混动系统确实进步很大，1.5L自然吸气发动机自身输出112马力，关键是热效率已经做到了46.5%，这放在当下的国内插电混动市场，甚至超过了比亚迪今年主推的第5代超级混动，所以亏电状态下油耗表现很出色，官方宣称这款车可以做到百公里3.75升。

总体来看这款吉利银河星舰7确实有两把刷子，虽然入门低配版本纯电续航只有55公里，但只要能把价格门槛拉低到10万级别，这款车的威力就不亚于比亚迪秦L等车型，明显是具备冲击爆款的实力。

问题来了，你觉得银河星舰7能成爆款吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。