BJ60雷霆极限硬核测试，凭什么它能成为同级安全担当？

对于北京汽车旗下的SUV家族来说，BJ60雷霆从上市以来获得了相当不错的市场和用户反馈。特别是这辆车所搭载的魔核电驱3x3超级驱动方案，能够具备动力强、能耗省，更安全的优势。

为深度检验BJ60雷霆的电池安全性，北京汽车还对这辆车进行了安全极限实验。该项实验精准聚焦越野爱好者最为关注的场景展开，BJ60雷霆一共经历“整车泡水-40℃冰冻72小时”、“1吨重物撞击整车底盘”、“整车5米高空跌落”三项实验。令人惊讶的是，实验过后车辆电池毫发无损，并且能够正常启动行驶，证明其在抗低温冰冻、抗撞击、抗剧烈振动等多方面的卓越安全性能得到了切实且充分的验证。

车辆冻成冰块也能开

在极具挑战性的第一项冰冻实验环节里，BJ60 雷霆展现出了令人惊叹的耐低温性质。整车被完全置于500mm深的水中，然后紧接着放置在-40℃的严寒环境中持续冷冻长达72小时，这使得包含电池包在内的整车，都被牢牢冻成了一个巨大的冰块。

然而，当把这辆被“冰封”的车辆转移至常温环境下进行解冻后，令人意想不到的是遥控钥匙能够顺利地正常解锁，车辆也可以毫无障碍地正常点火启动并平稳行驶。值得一提的是，在针对新能源汽车电池包的测试方面，国家标准规定的浸泡时间仅仅为30分钟，而 BJ60 雷霆在本次该项测试中所达到的安全标准时长竟是国标的96倍之多，这无疑充分彰显了其在极端环境下卓越非凡的电池安全性能以及整车的可靠品质，为消费者在面对各种复杂恶劣路况与气候条件时提供了坚实有力的保障与信心。

无惧金属大摆锤撞击

在第二项撞击实验中，BJ60雷霆先是侧立于地面，然后让重量达到1吨的金属“大摆锤”从3米高空下摆，对车辆底盘发起撞击，瞬间撞击力能够达到140000N。实验结束后，底盘未见明显变形，电池包安然无恙，车辆能够正常启动并顺利行驶，充分展现出 BJ60 雷霆在遭受强大外力冲击时出色的抗损能力与可靠性能。

对于咱们消费者来说，也就意味着开着这辆车在越野路段高速行驶，即便是遇到石块等外来物体加速对冲相撞，也不用过于担心对底盘造成损毁从而破坏电池动力，可以放心越野体验。

高空自由下落依旧坚固

第三项跌落实验过程中，BJ60雷霆整车从5米的高空径直自由下落，且底盘径直砸向地面上的大型坚固障碍物，瞬间产生的冲击力高达2611950N。待实验全部完成后，经仔细检查发现，其电池状态良好，毫无损伤迹象，既无漏液现象发生，也未出现自燃或爆炸等任何危险状况，有力地证明了BJ60雷霆电池在极端跌落冲击情境下的卓越安全性与稳定性。

BJ60 雷霆所搭载的“极光”电池越野版独具特色，其“龙骨”框架结构堪称一大亮点。在面对各种复杂路况所产生的颠簸与振动时，都能保持稳定运行。电池包还具备极为出色的抗压性能，能够承受高达 3.7 吨的强大挤压力量，为电池在严苛越野环境中的使用提供了坚实可靠的保障。

无惧刀山火海石阵

除了上述的硬核测试之外，BJ60雷霆还进行了“过三关”极限测试，完成了“上刀山、下火海、走石阵”。在“过三关”第一关“下火海”中，车辆穿越长30m，宽70cm，高15cm的火海跑道，车辆安全通过，底盘电池安然无恙。在第二关“上刀山”中，BJ60雷霆通过长10m，宽80cm，高23cm的刀阵，车辆依旧安全通过，底盘电池同样毫无损伤。在最后的“走石阵”中，车辆依旧轻松通过长30m，宽200cm，高20-40mm的石阵。

能够轻松通过的原因就在于BJ60雷霆底子好，底部安装有2mm铬锰高钢底护板，电池与底护板间隙达到47mm，底盘离地间隙达到了215mm，超大电池冗余吸能空间同级领先，更高离地间隙带来了优异通过性。

总的来说，北京汽车的BJ60雷霆在一系列严格测试中，不论是冰冻、撞击、跌落，还是“过三关”，都展现了它的安全性方面的突出表现。可以说给消费者提供了可靠且安全的越野电驱SUV选择，同时在汽车电池安全领域树立了良好典范，野有力地增强了产品在市场中的竞争力与用户信心。