配2.0T+9AT动力组合，轴距2800mm，这车考虑吗

在现在的国内汽车市场当中，涌现出了很多有实力的车型，这也让我们在市场当中购车的时候，有些犯选择困难症。不过今天我们为大家带来的这款车型，它不仅自身定位是一台中大型SUV，同时在动力方面，全系均采用了2.0T+9AT的动力组合，这台车便是东风日产探陆。接下来我们就展开来说说这台日产探陆的产品力，看看它究竟值得考虑吗？

在外观设计上，日产探陆较为硬派，整体给人一种较为成熟稳重的既视感，在前脸方面，它采用了梯形的格栅设计，并且在格栅内部还加入了五根善良的镀铬装饰条，配合其两侧造型中规中矩的大灯组，在视觉效果上形成了强烈的视觉冲击力。

而在车身尺寸方面，日产探陆在中大型SUV的阵营当中也是比较能打的，因为它的轴距达到了2800mm，而车长也达到了5130mm，所以从侧身来看，它会给人一种宽体SUV的既视感，而且在车窗方面，它采用了镀铬装饰条装饰，从而营造出一种悬浮式车顶的既视感，增加了车辆的美观程度。至于尾部设计上，其尾灯组采用了分体式的设计，整个尾部看上去非常的简洁，而后备厢的空间也达到了549L，如果将车内的第三排座椅放倒之后，其后备厢的空间将会得到进一步的提升，在装载能力上，大家也无需担心。

内饰设计上，虽然日产探陆保留了大量的实体按键，但是整体的设计在视觉效果上，依旧给人一种较为简洁的既视感，而在中控台上，该车则采用了双联屏的设计师，且屏幕的尺寸都达到了12.3英寸，也算达到了行业主流的水准，而且在车机系统方面，日产探陆也是采用了NISSAN Connect超智联2.0系统，在该系统的加持下，日产探陆不仅支持AR实景导航，同时还拥有手机互联映射功能和车联网以及OTA升级和语音识别控制系统，满足大家的日常所需还是没啥太大问题的。

座椅方面，日产探陆为消费者提供了七座车型和六座车型选择，其中前排座椅的空间还是比较能打的，且填充物舒适，长时间的乘坐也不会有太大的疲惫感，但是该车起售价达到了23.98万元，可其前排座椅还没有配备电动调节功能，这显然有些不应该，而且第三排的座椅空间较为狭窄，在坐起来的时候有一些憋屈。

动力部分，日产探陆采用了2.0T排量的涡轮增压引擎，它的最大输出功率为185kW，最大输出扭矩也达到了376N·m，与之匹配的则是9AT变速箱。显然，在动力方面，日产探陆的动力输出还是平顺有力的，日常驾驶完全够用，而且在换挡的时候，其表现较为平顺，可见东风日产的调校也是相当到位的。但是在动力部分，日产探陆也有一个小缺点，那就是在油耗方面，该车偏高，其百公里的油耗为8.64L，结合该车采用95号汽油来看，在用车成本上，日产探陆还是偏高的。

结言

作为一台中大型SUV，在起售价方面，该车达到了23.98万元，毫无疑问，这个价格在目前国内的汽车市场中，显然是偏高的，而通过上述的分析来看，这台日产探陆虽说在自身的产品力上表现较为均衡，但是结合该车的售价来看，它的竞争力显然有些不够，在性价比方面的表现也略显不足。不过如果大家不太在乎车辆的油耗，且喜欢大空间的话，这台日产探陆还是值得考虑一下的。