2025 GMC Yukon：超大V8引擎，升级归来

道朗格将引入2025款GMC YUKON（下文简称“育空”）并在广州车展上亮相，大家可能对这款车有点陌生，不过如果提及它的姊妹车型凯雷德，相信大家就会豁然开朗。育空定位大型SUV，作为一款纯正的美系SUV，除了车身尺寸外，相信吸引潜在消费者的是提供大排量V8发动机。

在进入2025款后，育空进行了一些外观的调整，育空原本就拥有较为霸气的外观设计，新款则在此基础上，增加了更多的科技和时尚元素。突出车体的中网相当有气势，大面积的中网内部使用了网格的造型，AT4版本则使用了红色的车标，以及改为银色大尺寸的横条状中网。

大灯的设计非常科幻，本体为三重LED灯泡，侧面则以LED日间行车灯进行环绕，并从机盖一直延伸到保险杠。不同的车型保险杠细节也有所不同，AT4带有红色的拖车钩，尺寸上也要更小，提供更好的通过性。

侧面就没有什么好说的，拥有大型SUV应有的厚重感，整个车厢的面积非常夸张，恰到好处的镀铬材质，也美国车对豪华感的常见处理方式。22英寸的轮毂放到YUKON上并不显大，多幅式的设计以及熏黑的配色，让侧面视觉效果显得更为饱满，这也很大可能是国内版本的标准配置。

尾部设计也比较简洁，尾灯的灯带呼应了LED日间行车的设计，通过中间的饰带来营造出贯穿式的设计，双边四出排气系统在庞大的车体上也显得低调。

内饰部分一改对于传统美国车的印象，尽管我们依旧对于这么粗暴的屏幕布置方式有所保留，但大量使用皮革和木纹效果的饰板进行包裹后，让内饰的质感得到了显著的提升。全液晶仪表盘则较为合理地嵌入到中控台上，视觉效果同样相当不错，关键的驾驶功能则保留实体按键，并且布置在驾驶员的左侧。

后排为两张独立座椅，配置方面不输主流的MPV车型，提供多媒体影音系统以及独立空调，中间的通道也提高了进入大三排的便利性。

动力方面，与凯雷德一样汽油柴油发动机均能提供，汽油机方面是非常纯爷们的V8，入门版本排量5.3L，最大功率309马力，对于如此巨大的车体来说只能算是够用。6.2L V8才是汽油机的主力，426马力的最大功率符合车型定位，但价格也是最贵的。3.0T Duramax柴油机更像是主力动力，309马力的最大功率和671N·m的峰值扭矩，保证让这个大家伙轻快奔跑，同时油耗和排放不会那么难看。传动系统统一为10速自动变速箱，并提供四驱系统，AT4还有一些越野相关的增强配置。

最后：别看大型SUV好像十分小众，但其实拥有很固定的市场群体，一方面是大型SUV在平行进口市场一直有不错的市场份额，各大平行进口车商乐此不疲地引入就能看出个端倪。道朗格自然看到当中的商机，作为官方平行进口品牌，在用车方面将更有优势，并且有更稳定的货源，对于消费者来说信心更强一些。当然价格方面可能不那么惊喜，除非像太浩那样搞一个国内小排量特供版，不然哪怕是柴油版，售价都在百万级别以上。但考虑到进口大型SUV选择本来就不多，搭载V8发动机的就更少了，喜欢大排量且有实力的买家，不妨到广州车展上看看。