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蒙迪欧:炫酷外观+卓越性能,25款车型动态体验

25款蒙迪欧上市之后,一直想找个机会试车,正好朋友也有买车的打算,果断给他安利了蒙迪欧,顺带让我过一过瘾,感受下大马力车型的魅力。

前两天我们也去试过了同级的雅阁,老实说这车城区代步表现是真的可以,整车的平顺性确实挺不赖的,就是性能弱了点,全系都只有1.5T的排量,跑山之类想要好的体验多半有点费劲。蒙迪欧有4套动力系统,燃油和混动都有2.0T的版本,朋友开惯了油车,所以我给他推荐了配置比较足的蒙迪欧至尊型。

这车的动力很足,2.0T的排量最大马力有254匹,不管是市区还是高速,动力输出一直都很足。操控这块,蒙迪欧的方向盘手感非常扎实,尽管有电动助力转向,但不会有轻飘的感觉,整个反馈的力度是比较均衡的。底盘方面就更别说了,蒙迪欧是偏舒适的调校,过弯的时候稳定性依然很好,悬挂在过减速带的时候也能有效过滤颠簸,乘坐舒适型相当不错。

雅阁的轴距才2830mm,车内空间已经很宽敞了,蒙迪欧的轴距是2945mm,空间大了不止一点点,25款又专门调整了座椅,至尊型还新增了浅灰和黑紫两套内饰,整个的乘坐体验真的提升了不少。

价格方面也挺香的,现在算上活动优惠,购车补贴加上整车优惠就有接近两三万块,入手还是没什么压力的。

标签: 蒙迪欧 性能

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