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近年来,车名后的“PLUS”二字不仅在数码圈独占,在汽车圈尤其是中国汽车品牌中也有愈演愈烈的势头。这个词可以简单理解为更大,所以在车名后面加上PLUS的意思就是What are you wear?卡哥认为除了大之外,还应该代表更高的车型定位。
今天卡哥就给大家介绍一下比亚迪推出的新车型:宋PLUS。近日,该车已正式开启预售。新车共推出5款车型(均为燃油版)。预售价格区间为11.88万元-14.68万元。但入门级车型的售价尚未公布。新车基于现款比亚迪王朝系列车型的设计风格进行升级,整体视觉效果更加突出。那么宋PLUS燃油版有哪些亮点呢?与同类产品相比有哪些优势?是否值得大家期待呢?接下来卡哥就和大家好好聊聊。
比亚迪宋PLUS燃油版亮点解读
比亚迪宋PLUS由比亚迪全球设计总监艾格领衔,由比亚迪全球外观设计总监洛佩兹和比亚迪全球内饰设计总监米歇尔共同打造。它采用了全新的“龙魂”美学设计理念。这种设计语言也从2017年宋MAX的诞生演变到现在的宋PLUS。近三年来,“Face”设计语言已经进化到3.0时代。新的设计语言融入了更多中国文化的经典元素。
具体来说,宋PLUS燃油版配备了一套全新的装甲点阵格栅,格栅上饰有大量镀铬条。它的灵感来源于兵马俑上的铠甲,展现出其独特的身份和特征。所售宋Pro机型之间还是存在较大差异。
前大灯依然采用比亚迪家族龙爪元素的设计。它们由唤醒LED大灯和倒置的“777”日间行车灯组成。电蓝色的日间行车灯也增添了一丝精神。
车身横向宽度接近1.9米,使得整车显得重心较低,营造出宽阔低洼的视觉效果。加上拉伸的车身线条,依然带来年轻动感的视觉效果。车身尺寸方面,其长宽高为4705/1890/,轴距为。
20英寸刀锋形五幅铝合金轮毂搭配红色卡钳,让整车看起来更加动感。官方称为“龙冲刺”的腰线从前大灯一直延伸至后尾灯,有效增强了汽车侧面造型的肌肉感和层次感。
车尾造型采用小面积后挡风玻璃,增强了车辆的运动感,银色装饰的下护板进一步提升了车尾的精致感。
尾部还采用了贯穿式尾灯组,并加入镀铬元素进行点缀,进一步拓宽了该车的水平可视角度。遗憾的是,下方并没有夸张的四排气设计,更多的采用了线条来营造运动感。
贯穿全身的“龙魂”设计美学也体现在内饰设计上。宋PLUS燃油版在座舱内采用了悬浮元素,加上更加考究的内饰材质和渐变配色,带来了视觉到触觉感知的全面进化。
渐变配色为燃油版顶配车型专属。上部为浸墨棕色,向下逐渐过渡为玄武岩黑色。不过卡哥觉得这种配色对于普通人来说还需要一些时间来适应。我还是第一次见到。你会觉得有点脏。全液晶仪表盘显示效果和分辨率出色,车辆信息一目了然,支持时尚、经典、动感三种不同主题切换。
三辐式真皮方向盘尺寸适中,手感极佳。左右两侧的多功能按键分别为ACC自适应巡航、多媒体控制、语音控制等实用功能。
12.8英寸自适应旋转悬浮式中控屏,搭载第三代智能网联系统。全新智能语音、音乐汽车生态、深度定制的地图导航等,让宋PLUS燃油版人机交互更加智能、娱乐、实用。经验。
值得一提的是,宋PLUS燃油版还应用了分屏显示功能,进一步提高了用车的实用性和便利性。值得一提的是,乘客中控内还嵌入了智能交互面板,可显示空调温度等信息,与中控大屏、全液晶仪表形成三屏联动布局。该车还配备了360°高清全景成像系统+全息透明成像系统,提供更全面、清晰的视野,提高复杂路况或狭窄空间的驾驶安全性。
一些常用的功能保留了实体按键,整齐地排列在后排档杆后方,按键质感也得到了很大的提升。
车内还配备了超大的全景天窗,透光性更好,有效降低了车内的压抑感。
前排首次采用拼色一体式运动座椅,配色也非常有视觉感。虽然座椅看上去又薄又轻,但制作起来还是感觉很厚重。机翼和座垫上的填充物非常柔软,带来良好的乘坐舒适性。主驱动器还支持6向电动调节。
后排座椅的材质颜色与前排座椅相同,座垫也比较柔软。它们可以根据季节进行调整,这仍然带来了不错的舒适度。后排座椅配备了独立的空调出风口和两个USB充电口,后排地板也采用了扁平化的设计,带来了更好的乘坐空间表现。
另外,宋PLUS车内的储物空间也非常多。灵活多变的组合式前中央扶手箱带有可固定高低两个位置的杯架,也比较实用。
最后,由于车辆宽车身、长轴的特点,宋PLUS燃油版依然保证了良好的空间表现。后备箱容积为574L。后排座椅按比例放倒后,容量可扩展至1477L。
动力方面,宋PLUS燃油版搭载全新1.5T高功率发动机,最大功率136kW(185Ps),最大扭矩288N·m。功率和扭矩提升了20%,而最大热效率高达38%。传动系统匹配全新7速湿式双离合变速箱。底盘悬架采用前麦弗逊支柱、后多连杆独立悬架组合,这也是同级车型中常见的组合。
与同类产品相比有哪些优势?是否值得期待?
由于宋PLUS燃油版目前仅预售,具体配置官方尚未公布。结合价格和动力,我们取长安CS75 PLUS(1.5T)和荣威RX5 PLUS(1.5T)这两款名字中带有PLUS的车型。下面我们和竞品车型做一个简单的对比,看看宋PLUS燃油版的优势。
通过对比我们可以看到,宋PLUS燃油版在车身尺寸方面明显领先于长安CS75 PLUS和荣威RX5。 PLUS,而新款1.5T发动机在最大功率和最大扭矩方面也领先于这两款竞品车型。不过,就目前的预售价格而言,由于宋PLUS燃油版尚未公布入门级车型的价格,所以是高端车型宋PLUS燃油版的价格,仍然比其他两款车型高出不少,但多花点钱,就能获得更大的尺寸、更强大的动力、更丰富的科技配置。单从尺寸和动力上来说,卡哥觉得比亚迪宋PLUS燃油版相比同级别竞品还是有很大优势的。
是否值得期待?不得不说,比亚迪宋PLUS是继今年推出汉之后又一款年度重磅车型。也是比亚迪寄予厚望的一款专注于高端SUV细分市场的车型。从静态来看,潮流的动感造型设计、丰富的智能人机交互、完备的智能驾驶辅助以及良好的空间表现,让这款车型展现出非凡的产品实力。与同类车型相比也有自己的优势。它仍然是下半年值得期待的中国品牌紧凑型SUV车型。我们也期待它的正式发布。上线后一定会给我们带来更多惊喜!
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