哈弗猛龙Hi4改款, 外观大刀阔斧, 插混动力不变

老铁们好啊，光哥我又来啦！今天咱们聊聊最近闹得沸沸扬扬的哈弗猛龙Hi4改款车型。这款新车刚在工信部亮相，就引起了不少人的关注。咱们一起来看看这次改款到底有啥变化，值不值得入手？

说实话，光哥我第一眼看到新款猛龙Hi4的照片，差点没认出来。这次改款可以说是大刀阔斧，尤其是前脸部分，变化真的很大。

先说说外观，新款猛龙Hi4的前脸设计可以说是焕然一新。原来那个圆溜溜的大灯不见了，换成了更加棱角分明的矩形大灯。

中网也从三根横条变成了竖条纹的设计，整个前脸看起来更加霸气，有点“支棱起来”的感觉。

车身侧面，新款猛龙Hi4加了带铆钉的轮眉设计，看起来更有力量感。光哥我觉得，这个设计挺有个性的，喜欢硬派风格的老铁们应该会很喜欢。

再看看车尾，新款车型把原来分离式的尾灯改成了矩形的一体式设计。这么一改，整个尾部看起来更协调了，也更有辨识度了。备胎还是保留在后门上，这一点倒是没变。

说完外观，咱们再来聊聊内饰和配置。虽然官方还没有公布内饰的图片，但是根据现款车型来推测，新款猛龙Hi4的内饰应该还是走简约风。

悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、多功能方向盘这些估计都少不了。值得一提的是，副驾驶前面的握把应该还会保留，这个设计挺有越野范儿的。

动力方面，新款猛龙Hi4还是搭载1.5T插混系统。不过有意思的是，发动机最大功率从123kW降到了113kW。

老铁们别急着说“劝退”啊，这里有个关键点：虽然发动机功率降了，但是整个混动系统的综合功率可是高达278kW到282kW呢！这么一算，新款车型的动力表现应该不会让人失望。

纯电续航方面，新款车型的WLTC纯电续航里程在81km到115km之间。这个续航里程在插混车型里算是中等水平，日常通勤应该够用了。

说到这里，光哥我觉得有必要和几款竞品车型对比一下。

比如说比亚迪宋PLUSDM-i和宗Pro DM-i，这两款车在插混市场上可是“顶呱呱”的存在。宋PLUSDM- i的优势在于超长的纯电续航和低油耗，但是外观设计相对中庸一些。

而猛龙Hi4在外观上更有个性，越野属性也更强一些。

再拿新出的广汽埃安银河L7来说，这款车主打科技感和智能化，内饰设计很前卫。但是价格方面可能会比猛龙Hi4贵一些。至于捷途山海T2，它的优势在于空间大、性价比高，但在动力性能和品牌知名度上可能稍逊一筹。

总的来说，新款哈弗猛龙Hi4在外观上的改变还是很大的，更加硬朗和个性化了。动力系统虽然没有大变化，但是依然保持了不错的水准。

价格方面，光哥我估计新款车型的售价应该还是会在16-19万这个区间。

老铁们，这样一款既有个性又实用的城市SUV，你们爱了吗？你觉得新款猛龙Hi4和其他竞品相比，优势在哪里？缺点又是什么？

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