红旗HS3 PHEV到底怎么样？车主说出了真实感受

红旗HS3 PHEV已经上市一段时间了，那么这款车到底怎么样呢？

作为一款插混动力紧凑型SUV，目前售价为15.98万元。它以舒适度、动力、外观、配置等特点，受到了很多车友追捧。而且优惠政策也有很多，例如2000元定金即可享受139800元特价，首任零售个人车主可享受5000元的充电桩和安装服务，终身免费保修、救援、取送以及4年或者10万公里免费保养，超低首付金融等。

还有安全方面，它不仅达到了“2020版C-IASI G级”保护要求，而且还通过了最新2021版的C-NCAP五星安全认证，获得了碰撞测试“双五星”的荣誉。可以说，十多万买辆车，剩下的事都不用发愁了。

当然了，想要真正了解一款车，仅仅是参数对比远远不够，真正的用车体验也是非常重要的。那么下面，我们就来看看车主是怎么评价它的吧？

外观方面：车标有很大原因，别地不清楚，我们这里的红旗回头率绝对比奔驰、宝马、奥迪高多了。去店里看了一圈，新款红旗的前脸基本都这样，很大气，也够时尚。而且，还标配了电动尾门和全景天窗。这车在30岁左右购买正合适，出门办事很有面子。

内饰方面：做工和用料基本满意，这个价位不能要求太高。中控屏流畅度可以，但是不能下载，角度也不怎么好，晚上晃眼。还有喇叭和氛围灯算是一大特色。座椅有点硬，但是开起来很舒服，前排还有通风加热功能。

空间方面：2770mm的轴距在同级中不大不小，家用足够了。我一米七五的身高，前排座椅调到最低，头顶有两拳的距离。后排的话，头部距离有一拳，腿部有两拳多。估计着，一米九的身高也能驾驭。后备厢很平整，后排放倒之后，我都可以当床用。平时一家三口出去玩，真没感到空间有压力。

动力方面：124kw发动机配上140kw电机，零百加速不到9秒，平时载人通过地下车库的大斜坡轻轻松松，没有一点动力焦虑。而且起步很快，加速也没有顿挫，超车变道也非常轻松。城市道路开车，在红绿灯前最明显，直接能甩出大部分汽油车几百米。高速上也没有网上说的提不了速，时速140km很轻松，再快没跑过。就是悬挂有点硬，但跑起来真的稳，不平道路也没什么颠簸感。

续航方面：目前跑了1300公里，馈电油耗大概6升，满油满电大概能跑1000公里左右，想不明白为啥要用95号汽油，这难道是奥迪的发动机技术？充满电显示续航为115公里，实际上100公里左右。平时在家充电，充满是18.4度电，也就是9块多。刚好一个礼拜充一次电，偶尔用点油，一个礼拜用车成本也就10块钱。还有对外放电功能，去钓鱼的时候试过，可以带动电水壶和电烧烤炉，还可以用直流给其它电车充电。

智能方面：配有倒车雷达、全景影像、透明底盘、前后预警、盲区监测等功能，平时停车或者倒车都没压力。但是没有前车雷达和泊车功能。总体来说，智能程度够用，也对得起这个价格。