LFA的继任车型，丰田GT3的公路版本，雷克萨斯LFR曝光

你没听错！这就是雷克萨斯LFA的继任车型。大家好，这里是火星汽车！

就在近日，雷克萨斯LFA的继任车型LFR终于曝光了，新车可以被看作是上半年在德国和日本的赛道上测试的GT3赛车测试车的公路版本。

从测试车可以看出，新车依然延续了GT3赛车版本激进的姿态和比例，但很多细节处有了变化，应该是为了符合公路使用的规则。

比如前包围采用了三段式进气口，分别为中置的梯形大尺寸进气口，以及两侧的进气口，引擎盖上的通风口也变小了。

测试车的尾部，GT3测试车上巨大的尾翼在公路版本上变小了，不过在没有对比的情况下，看起来依然很大。

后包围的造型也有区别，尾灯下方的通风散热口变大了，后扩散器也采用了全新的设计，排气采用了双边共四出的布局，并且赛道版本上中央位置的刹车灯也被取消了，取而代之的是悬挂车牌的地方。

动力方面，GT3赛车版预计会搭载双涡轮增压V8发动机，而公路版本的LFR同样会使用V8动力，但动力调校将会按照公路规则进行。

据了解，赛道版将于2026年初亮相，雷克萨斯LFR将会在2026年晚些时候发布。上市后将与法拉利296GTB、兰博基尼Temerario和迈凯伦750S等产生竞争。