馈电油耗降低，2025款唐DM-i将于10月24日上市

日前，我们从比亚迪王朝网获悉，2025款唐DM-i将于10月24日上市。根据此前得到的消息来看，新车也将和汉DM-i一样，换装第五代DM混动技术，还有望针对后悬架进行升级。作为参考，目前在售的2024款唐DM-i售价区间为17.98万—21.98万元。

外观方面，2025款唐DM-i延续了现款车型的设计风格，前脸继续采用大尺寸六边形进气格栅，内部以分段式镀铬元素进行填充，形成类似于“龙鳞”的视觉效果。格栅上方是一根粗壮的镀铬饰条，并与两侧大灯组相融合，形成贯穿样式，下方还配备了竖状导流槽装饰，整个前脸兼顾档次感和运动气息。

车身侧面则没有发生什么变化，通过熏黑的B、C、D柱营造出悬浮式车顶的视觉效果，造型比较偏大气，门把手依旧为常规造型，但下方换装了新样式的轮毂。尾部也是我们熟悉的风格，贯穿式“中国结”尾灯拥有不错的辨识度，下方还可以看到与前脸相呼应的导流槽装饰，并继续采用“BUILD YOUR DREAMS”英文标识。

车身尺寸方面，2025款唐DM-i申报的长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm，和2024款车型保持一致。结合此前得到的伪装图来看，新车将增加与2025款汉同款“未央灰”外观配色可选，还可以选装黑化套件。

动力部分，2025款唐DM-i将采用比亚迪第五代DM混动技术，继续搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统。其中，1.5T发动机最大功率为115千瓦（相比2024款车型提升13千瓦），驱动电机最大功率为200千瓦（相比2024款车型提升40千瓦）。

根据工信部信息显示，新车将配备容量为21.504千瓦时的刀片电池，WLTC工况下纯电续航里程为95公里，馈电状态下百公里综合油耗为5.75升。由此猜测，新车或将与2025款汉DM-i相同，取消顶配长续航车型，仅提供一种纯电续航版本。和目前在售的2024款车型相比，纯电续航里程不变，但馈电油耗降低0.1L/100km。此外，还有望升级后五连杆独立悬架。

作为比亚迪王朝网的旗舰SUV，唐DM家族在9月份售出11697辆，在插混中型SUV市场仅次于自家的宋L DM-i。此次改款，新车换装第五代DM混动技术之后，将带来更加出色的能耗，因此其未来的市场表现值得期待。