你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

浏览易车国际站

您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。

去易车国际站
继续浏览当前页

工具栏
意见反馈
问题描述
0 /300
请输入问题描述
联系方式 请留下您的电话号码以便工作人员取得联系
请输入正确电话
相关图片 可上传JPG/JPEG/PNG格式,单张图片不超过5Mb,最多上传3张图片

添加图片

馈电油耗降低,2025款唐DM-i将于10月24日上市

日前,我们从比亚迪王朝网获悉,2025款唐DM-i将于10月24日上市。根据此前得到的消息来看,新车也将和汉DM-i一样,换装第五代DM混动技术,还有望针对后悬架进行升级。作为参考,目前在售的2024款唐DM-i售价区间为17.98万—21.98万元。


外观方面,2025款唐DM-i延续了现款车型的设计风格,前脸继续采用大尺寸六边形进气格栅,内部以分段式镀铬元素进行填充,形成类似于“龙鳞”的视觉效果。格栅上方是一根粗壮的镀铬饰条,并与两侧大灯组相融合,形成贯穿样式,下方还配备了竖状导流槽装饰,整个前脸兼顾档次感和运动气息。


车身侧面则没有发生什么变化,通过熏黑的B、C、D柱营造出悬浮式车顶的视觉效果,造型比较偏大气,门把手依旧为常规造型,但下方换装了新样式的轮毂。尾部也是我们熟悉的风格,贯穿式“中国结”尾灯拥有不错的辨识度,下方还可以看到与前脸相呼应的导流槽装饰,并继续采用“BUILD YOUR DREAMS”英文标识。


车身尺寸方面,2025款唐DM-i申报的长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距为2820mm,和2024款车型保持一致。结合此前得到的伪装图来看,新车将增加与2025款汉同款“未央灰”外观配色可选,还可以选装黑化套件。


动力部分,2025款唐DM-i将采用比亚迪第五代DM混动技术,继续搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统。其中,1.5T发动机最大功率为115千瓦(相比2024款车型提升13千瓦),驱动电机最大功率为200千瓦(相比2024款车型提升40千瓦)。


根据工信部信息显示,新车将配备容量为21.504千瓦时的刀片电池,WLTC工况下纯电续航里程为95公里,馈电状态下百公里综合油耗为5.75升。由此猜测,新车或将与2025款汉DM-i相同,取消顶配长续航车型,仅提供一种纯电续航版本。和目前在售的2024款车型相比,纯电续航里程不变,但馈电油耗降低0.1L/100km。此外,还有望升级后五连杆独立悬架。


作为比亚迪王朝网的旗舰SUV,唐DM家族在9月份售出11697辆,在插混中型SUV市场仅次于自家的宋L DM-i。此次改款,新车换装第五代DM混动技术之后,将带来更加出色的能耗,因此其未来的市场表现值得期待。


内容由作者提供,不代表易车立场

举报当前文章

举报成功

感谢您的举报
我们会尽快审核处理
收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

智选车

获赞 24.42万 关注 4 粉丝 6.99万

+ 关注

CopyRight © 2000-2025 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外

1/11