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丰田汽车在华市场推出全新车型,这款亚洲狮颜值颇高,还是很有吸引力的。风格方面,亚洲狮采用了丰田家族式外型,车头中网非常的宽大,两侧犀利的大灯造型,提升了前脸的整体感,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。后尾就比较简单了,相对宽厚看着也很扎实,尾部尾灯造型也具有一定的高级感。
丰田亚洲狮的内饰设计同样走实用路线,中控配有一块大尺寸的悬浮式液晶屏,高配车型还配有全液晶仪表,科技感还是可以的,一些实用的物理按键也有所保留。内饰的整体布局也比较中规中矩,符合大部分朋友的审美。
长宽高分别为4720×1780×1435mm,轴距也达到了2750mm,在同级别的车型中,亚洲狮的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,亚洲狮的后备箱容积排在23位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
丰田亚洲狮搭载2.0自然吸气发动机(混合喷射)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.0发动机搭配在亚洲狮上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在7位。
亚洲狮的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解亚洲狮,那么我们根据历史上购买过亚洲狮的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对亚洲狮最满意的是它的外观大气,另外外观不错啊、头部大也都是大家喜欢它的点。
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