2.0T＋湿式双离合(DCT)加持，关键还是合资

奥迪Q3轿跑在外观方面，整体延续了奥迪Q3的设计，不过前脸部分进行了重新设计，六边形进气格栅内部采用了蜂窝样式的黑色中网修饰，两侧的大灯与之连接，大灯的造型狭长而锐利，并有一定的上扬趋势，大灯内部的日行灯设计得相当的有质感，并且还带有一定的攻击性。新车的侧面，线条流畅且平直，溜背式的设计风格营造出轿跑suv的运动氛围，车窗周边采用了亮银色的饰条包裹，多辐式的轮毂设计尽显精致感。新车的尾部，尾灯组的设计也是比较精致的，点亮后的辨识度还是非常高的，双边的排气系统采用了镀铬饰条进行相呼应。

内饰部分，奥迪Q3轿跑采用了和全新Q3相同的内饰设计，全液晶仪表，三幅式平底方向盘。中控区域，奥迪Q3轿跑全系标配10.1寸中控屏，并且支持apple carplay和android auto，除此之外，全新奥迪Q3的多项驾驶模式选择也让驾乘体验更加从容。

奥迪Q3的车长4498mm，车身宽度达到了1848mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥迪Q3的轴距排在51位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。奥迪Q345 TFSI quattro 时尚动感型上市版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪Q3的后备箱容积排在29位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

奥迪Q3搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在奥迪Q3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q3的官方实测零百加速成绩为7.3S，在25-40万SUV车型中排在38位。

奥迪Q3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪Q3，那么我们根据历史上购买过奥迪Q3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪Q3最满意的是它的尾部敦实，另外前脸好、外形喜欢也都是大家喜欢它的点。