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在外观上,冒险家突破了传统汽车的审美车身造型。车身造型方面,冒险家采用了林肯家族式外观设计,星辉式的进气格栅非常的霸气,两侧精致的LED光源的鹰眼式大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面的腰线依旧是林肯独到的轮廓,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾快速的视觉重心,尾部贯穿式尾灯也具有一定的高级感。
冒险家的内饰布局颇为简洁,视觉效果简洁又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简洁。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适,同时配备了换挡拨片,很实用。中控部分采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块12.8英寸悬浮液晶屏,显示清晰且设计也比较加大,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。车内的座椅包围性相对不错,能够把家人牢牢抓住。
冒险家的车长4612mm,车身宽度达到了1887mm,轴距2711mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,冒险家的轴距排在42位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。冒险家混动 1.5T 前驱木兰特别版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,冒险家的后备箱容积排在7位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
冒险家混动 1.5T 前驱木兰特别版采用1.5发动机,最大马力193,峰值扭矩达到226,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万SUV车型中排在17位。
冒险家的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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