劳斯莱斯推出古思特系列II车型，豪华与科技完美融合

10月8日，劳斯莱斯正式发布了古思特系列II车型的官方图片。新车采用了品牌最新的设计理念，并在内饰豪华程度上进行了进一步提升。在动力配置上，古思特系列II搭载了6.75升双涡轮增压V12发动机，同时配备了全轮转向和四轮驱动系统。

外观设计上，古思特系列II展现了劳斯莱斯的最新设计语言。前脸采用了劳斯莱斯标志性的万神殿格栅，前大灯和日行灯也经过了全新设计，显得更加锋利且充满科技感。下部的贯穿式格栅加入了镀铬装饰，增强了前脸的豪华感。

从侧面看，新车线条修长优雅，镀铬门把手和车窗边框进一步提升了豪华感。新车还提供了两种22英寸9辐轮圈样式供选择。尾部方面，尾灯采用了全新的设计，内部两个竖置灯组配有弯曲的镀铬元素，中间刻有双“R”字母组合，极为精致。此外，劳斯莱斯还灵感来源于加勒比海岛屿，为新车增添了一款名为Mustique Blue的新颜色，其闪亮的效果仿佛热带海洋上反射的阳光。

内饰方面，古思特系列II融入了最新的设计元素，装配了大尺寸中控液晶屏，并内置了最新的操作系统。新车不仅允许硬件和软件的定制，还提供了数字仪表盘颜色的个性化选择。新车还集成了劳斯莱斯的Whispers私人会员应用程序，方便车主远程管理车辆。

娱乐和连接功能方面，新车也进行了显著升级。后座乘客现在可以在后屏幕连接最多两个流媒体设备，并独立播放。新车还配备了18扬声器音响系统，功率高达1400瓦，为乘客带来极致的听觉体验。

动力方面，新车搭载的6.75升双涡轮增压V12发动机，配合全轮转向和四轮驱动，提供了强劲的性能。新车还采用了平面悬架系统，前悬架总成上方的上叉骨减振器单元与连续可变电控减震器和自动调平高容积空气减震支柱组件协同工作，后桥采用五连杆结构并受益于相同的自调平大容量空气悬架技术。

悬架和底盘系统还增加了旗手系统，该系统通过摄像头读取前方道路状况，为悬架做好准备。结合卫星辅助传输系统，新车能够轻松应对各种道路挑战，提供无与伦比的驾驶体验。