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国产高油耗 SUV:“油老虎”大揭秘

一、国产 SUV 高油耗现象引关注

在汽车市场中,国产燃油 SUV 的高油耗现象近来引发了广泛关注。不少车主纷纷吐槽,自己开着这些 “油老虎”,真的不是在加油,就是在去加油的路上。

以长安 CS75 Plus 为例,尽管其在国内市场销量火爆,但蓝鲸发动机带来的高油耗问题确实让车主们有些头疼。车主反馈的平均油耗约为 12.5 升 / 百公里,尤其是在市区拥堵路段,油耗更是居高不下。不过好在它能接受 92 号汽油,对于一般家庭来说,养护成本相对低一些。

吉利星越 L 的销量甚至超过了长安 CS75 Plus,但平均油耗约为 12.7 升 / 百公里,且需要加注 95 号汽油,这使得后期养车成本直线上升。尽管驾驶操控感赢得了车主好评,但高昂的养车成本也让不少消费者望而却步。

红旗 HS5 作为国产高端汽车品牌,其平均油耗约为 12.9 升 / 百公里,全系采用高功率 2.0T 匹配 8AT 变速箱,动力强劲的同时,油耗也随之上升。同样需要加注 95 号汽油,这无疑增加了车主的养车负担。

这些高油耗的国产燃油 SUV,在提供强大动力的同时,也带来了不菲的养护成本。对于追求经济性的消费者来说,确实需要在购车前仔细权衡利弊。而对于汽车制造商来说,如何在提升动力性能的同时降低油耗,将是未来发展中需要重点考虑的问题。

二、高油耗 SUV 车型盘点

(一)纳智捷大 7

纳智捷大 7 在国内市场可谓名声在外,其市区平均油耗高达 20 升 / 百公里,这样的油耗数据确实令人咋舌。虽然动力方面不算特别强劲,但油耗却惊人得高。车主们调侃说,纳智捷大 7 的油箱里装的不是油,而是钱。有数据显示,其百公里油耗十几个,“不是在加油,就是在加油的路上” 这句话用在纳智捷大 7 身上再合适不过。

(二)北京 BJ 系列

北京 BJ80 作为一款硬派越野 SUV,油耗较高。其搭载的大排量发动机在提供强劲动力的同时,也带来了较高的油耗。市区综合油耗一般在 15 升 / 百公里左右。BJ40 的油耗也不容小觑,2.0T 车型的百公里平均油耗为 12 升,手动挡 2.3T 车型的百公里平均油耗为 13 升,自动挡 2.3T 车型的百公里平均油耗为 14.3 升。BJ60 同样因为硬派越野的定位,油耗较高,一般在 13 升 / 百公里左右。这些车型油耗高的原因主要是其硬派越野的属性,车身较重,四驱系统等配置也增加了油耗。

(三)陆风 X7

陆风 X7 外观酷似路虎,凭借这一特点曾在一段时间内吸引了不少消费者的目光。然而,它不仅外观像路虎,油耗也高得吓人。起码 15L 以上的油耗,让车主们苦不堪言。同时,质量不稳定且配置低,灯光一直都是卤素灯,灯光很暗,后排的空间也非常小,车里的异味也相当重。主要部件的匹配度和完善度很差,质量方面存在很大隐患。

(四)WEY VV7

WEY VV7 作为长城旗下高端品牌车型,油耗具有豪车水准。其作为一款家用定位的 SUV,这样的油耗较难让消费者接受。VV7 搭载的 2.0T 发动机,扭矩可以达到 360N・m,虽然动力强劲,但油耗也相对较高。综合油耗一般在 12 升 / 百公里左右,在同级别车型中处于较高水平。

(五)哈弗系列

哈弗 H7 车身较大,搭载的动力系统在提供足够动力的同时,也带来了较高的油耗。市区平均油耗约为 13 升 / 百公里。哈弗 H5 作为一款硬派越野车型,油耗同样较高,一般在 12 升 / 百公里左右。这两款车高油耗的原因主要是车身较重,以及为了满足越野性能而采用的大排量发动机。

(六)奔腾 X80

奔腾 X80 作为紧凑型 SUV,油耗却与中型 SUV 相当。市区综合油耗约为 11 升 / 百公里,在紧凑型 SUV 中属于较高水平。由于其油耗较高,且在市场上的知名度相对较低,所以比较冷门。

(七)吉利系列

吉利星越 L 的销量较高,但平均油耗约为 12.7 升 / 百公里,且需要加注 95 号汽油,后期养车成本较高。吉利 GX7 的油耗也不低,市区综合油耗约为 11 升 / 百公里。这两款车在外观和配置上有一定的优势,但高油耗也是消费者在购车时需要考虑的因素。

(八)其他车型

红旗 HS5 作为国产高端汽车品牌,平均油耗约为 12.9 升 / 百公里,全系采用高功率 2.0T 匹配 8AT 变速箱,动力强劲的同时油耗也随之上升,需要加注 95 号汽油,增加了车主的养车负担。广汽传祺 GS8 综合油耗约为 12 升 / 百公里,车身较大,动力较强,但油耗也相对较高。比亚迪 S7 市区平均油耗约为 11.5 升 / 百公里,在同级别车型中油耗处于中等水平。长安 CS75 PLUS 尽管销量火爆,但蓝鲸发动机带来的高油耗问题确实让车主们有些头疼,车主反馈的平均油耗约为 12.5 升 / 百公里,尤其是在市区拥堵路段,油耗更是居高不下。

三、高油耗背后的原因分析

(一)车身尺寸大

许多国产高油耗 SUV 车型拥有较大的车身尺寸,这无疑增加了车辆的风阻系数。例如,一些中大型 SUV 的车身庞大,在行驶过程中需要克服更大的空气阻力,从而导致油耗升高。以广汽传祺 GS8 为例,其庞大的车身在带来宽敞内部空间的同时,也使得风阻较大。据统计,风阻每增加 10%,油耗就可能上升 7% 左右。此外,大尺寸车身通常意味着更重的重量,这也会增加车辆在行驶过程中的能耗。像长城坦克 500,本身重量就有 2.47 吨,如此重的车身在行驶时需要消耗更多的燃油来提供动力。

(二)高性能发动机

不少国产 SUV 为了追求强劲的动力性能,搭载了高性能发动机。这些发动机虽然能提供出色的动力输出,但往往油耗也较高。例如,红旗 HS7 全系采用高功率 2.0T 匹配 8AT 变速箱,动力强劲的同时,油耗也随之上升。哈弗 H9 作为一款硬派越野车,搭载的 2.0T 发动机在提供强大动力的同时,也带来了不低的油耗。一般来说,高性能发动机的功率和扭矩较大,需要消耗更多的燃油来产生足够的动力。而且,一些高性能发动机在技术上可能还不够成熟,热效率相对较低,进一步导致了油耗的增加。


(三)硬派越野定位

硬派越野 SUV 由于其特殊的定位,通常油耗较高。这类车型需要具备强大的越野性能,因此在设计上会采用更重的车身结构、四驱系统以及大尺寸轮胎等。北京 BJ40、BJ80 等车型就是典型的硬派越野 SUV,它们的油耗普遍较高。以北京 BJ40 为例,其搭载高功率 2.0T 和 2.3T 发动机,不仅车身较重,而且四驱系统等配置也增加了油耗。大尺寸的越野轮胎侧壁高、胎纹深,跑起来费油。此外,硬派越野 SUV 在行驶过程中经常面临复杂的路况,需要频繁地加速、减速和爬坡,这也会导致油耗的大幅增加。

(四)配置丰富加重车身

国产车为了提高竞争力,通常配置丰富。这虽然给消费者带来了更好的驾乘体验,但也增加了车身重量,从而导致油耗升高。例如,吉利星越 L、WEY VV7 等车型,中控大屏、全景天窗、真皮座椅等配置一应俱全。这些配置不仅增加了车辆的初始重量,而且在行驶过程中也会增加车辆的负荷,使油耗上升。据测算,每增加 100 公斤的重量,车辆的油耗可能会增加 5% 左右。

(五)发动机与变速箱匹配问题

发动机和变速箱的匹配对油耗有着重要影响。如果匹配不好,油耗就会哗哗地往上涨。一些国产 SUV 在这方面还存在不足,导致油耗较高。例如,某些车型的发动机功率较大,但变速箱的传动效率较低,无法充分发挥发动机的性能,同时还增加了油耗。此外,一些车型的动力总成调校不够成熟,也会影响油耗表现。动力总成的软件调教是一种软实力的体现,需要经验积累,而国产车在这方面与合资品牌相比还有一定差距。

四、购车需谨慎

在购车时,消费者往往会被车辆的外观、配置、动力等因素所吸引,但却容易忽视油耗这一重要因素。然而,高油耗的车辆会给车主带来沉重的养车成本负担。

首先,油耗直接影响着日常的加油费用。以油耗最高的十款国产燃油 SUV 为例,它们在市区的油耗高达十几个油,甚至需要加注 95 号汽油。按照目前的油价计算,每百公里的油费支出可能高达百元以上。如果每年行驶里程较多,那么油费将是一笔不小的开支。


其次,高油耗还会对环境造成一定的影响。汽车燃烧汽油会产生二氧化碳等温室气体,高油耗意味着更多的尾气排放,加剧了环境污染。

消费者在购车时应如何综合考虑油耗等因素呢?

  1. 关注车辆的技术参数:了解车辆的发动机技术、变速箱类型、车身重量等参数。例如,缸内直喷技术和双离合变速箱通常相对较为省油;车身重量较轻的车辆油耗也会相对较低。根据搜索素材可知,影响汽车油耗的因素很多,如发动机、变速箱、驾驶习惯等。消费者可以通过比较不同车型的这些参数,来初步判断车辆的油耗水平。
  1. 参考实际用户口碑:在购车前,可以通过互联网论坛、汽车评测网站等渠道,了解其他车主对该车型的油耗评价。真实的用户反馈能够提供更直观的参考,帮助消费者了解车辆在实际使用中的油耗表现。
  1. 考虑自身的用车需求:如果主要是在市区行驶,那么选择一款油耗较低的小型或紧凑型 SUV 可能更为合适;如果经常需要长途旅行或有越野需求,可以在综合考虑油耗和性能的基础上,选择一款适合自己的车型。

总之,消费者在购车时应充分认识到高油耗带来的养车成本问题,综合考虑车辆的各项因素,做出明智的购车决策。避免因一时冲动而选择了高油耗的车型,给自己带来不必要的经济负担。

内容由作者提供,不代表易车立场

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