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全新一代朗逸的外观造型在延续大众品牌经典设计的同时进行了一些细微的调整,前部进气格栅加入了大众的r标志和镀铬饰条,并且采用了一体式的车身设计,整体看起来更加年轻动感。车侧线条流畅,并且采用了时下流行的双腰线设计。尾部也是大众最新家族风格的贯穿式尾灯,在夜晚点亮后有着不错的辨识度。
内饰部分,新车基本保留了上一代朗逸的设计,仅针对配置进行了调整,其中1.5l自动舒适版车型增加了esp电子稳定系统、主/副驾驶正面安全气囊、胎压监测、四门一键升降式车窗、pm2.5粉尘过滤以及四探头后倒车雷达等。而1.4t自动挡车型则增加了真皮方向盘、后倒车影像以及中控屏幕等,性价比进一步提升。
朗逸的车长4678mm,车身宽度达到了1806mm,轴距2688mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,朗逸的轴距排在15位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,朗逸的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
朗逸300TSI 双离合永逸版采用1.5发动机,最大马力160,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在朗逸上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上紧凑型车车型中排在5位。
朗逸的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解朗逸,那么我们根据历史上购买过朗逸的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对朗逸最满意的是它的空间舒适,另外内饰真心好、内饰用料厚实也都是大家喜欢它的点。
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