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外观方面,从曝光的申报图看,新车的外观并没有发生太大变化,前脸与现款车型基本保持一致,但是尾部则是针对尾灯内部结构进行调整,并配备了led光源。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4613×1765×1460毫米,轴距为2610毫米。
新车的内饰风格也做出了一定的调整,t型的中控台还略微的带有一定角度的倾斜,中控屏的尺寸还是很宽大,车内还配备了较多的物理按键,多功能方向盘还是比较扎实的,新车的换挡杆也比较宽大,新车的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感,新车的长宽高分别为4613×1765×1460毫米,轴距为2610毫米,驾乘感受还是很不错的,全景天窗、电子手刹/自动驻车、一键启动、无钥匙进入、倒车影像等都有配备。
长宽高分别为4678×1806×1474mm,轴距也达到了2688mm,在同级别的车型中,朗逸的轴距排在15位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,朗逸的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
大众朗逸搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上紧凑型车车型中排在5位。
朗逸的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解朗逸,那么我们根据历史上购买过朗逸的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对朗逸最满意的是它的外观不错,另外空间明亮、缝线细腻也都是大家喜欢它的点。
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