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在外观上,帝豪突破了传统汽车的审美整体设计。新车前脸的设计配备下包围,运动感明显增强,两侧厚重的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从腰线设计来看,新车依旧是简单的车身的线条,宽C柱的传统得以延续,有助于突出帝豪的造型。车尾的造型则是令人觉得既熟悉又简洁,尾灯同样简洁,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
一进入内饰,缝线做工非常精良,用料也是十分的优秀。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得触感很细腻。在中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感简约,8.0英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。帝豪配备皮质的座椅。
帝豪的车长4638mm,车身宽度达到了1820mm,轴距2650mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,帝豪的轴距排在17位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,帝豪的后备箱容积排在7位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
吉利汽车帝豪搭载1.5自然吸气发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上紧凑型车车型中排在3位。
帝豪的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解帝豪,那么我们根据历史上购买过帝豪的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对帝豪最满意的是它的内饰高级,另外新能源不错、内饰挺好看也都是大家喜欢它的点。
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