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从外观看风神AX7颜值真不低,用现在的眼光来看,依旧走在潮流前线。车子外观方面,风神AX7采用了东风风神家族式高颜值的外观,中网非常的层次感很强,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从棱线来看,新车依旧是简洁的车身线条,宽C柱的传统得以延续,钢圈造型复杂,视觉效果尚可。而车尾还是显得比较精致的,车尾贯穿式的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更吸睛了。
车内的方面,新车采用东风风神最新设计风格和布局,整体来看非常的没的说。该车采用了比较运动的车内的方向盘,瞬间提升了整车的档次,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控的四周都是用皮革材质包裹的,提升了这台车的档次感,配备一块10.25英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座位包围性相对舒服,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4660×1880×1690mm,轴距也达到了2715mm,在同级别的车型中,风神AX7的轴距排在44位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,风神AX7的后备箱容积排在73位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
风神AX7马赫版 1.5T 冠军传奇版采用1.5发动机,最大马力190,峰值扭矩达到300,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在风神AX7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在13位。
风神AX7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解风神AX7,那么我们根据历史上购买过风神AX7的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对风神AX7最满意的是它的车内的很喜欢,另外外型很符合、空间大也都是大家喜欢它的点。
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