连肖央都佩服的宝骏云海，到底好在哪？

如果你预算15万内，希望买到一台在智能化、续航、空间等方面趋于平衡的车子，比如更加拟人化的智驾体验、更长续航和更快补能效率，还有足以媲美高级版车型的空间体验，有没有可选项？今天就给大家推荐一款更趋于完美的新能源SUV：宝骏云海。作为一款搭载双动力的紧凑级SUV，它全系搭载更通人性的灵眸智驾2.0 Max，可帮助用户解决全场景下辅助驾驶需求，同时提供更长续航里程和更快充电速度，让长途奔袭没有顾虑，更提供2750mm轴距，为驾乘人员带来超大超舒适乘坐空间，但起售价才10.98万元而已。

双动力在全场景下的出色表现

宝骏云海提供插混、纯电双动力系统，不再仅限于同级主流纯电驱动模式，对于追求出行效率的朋友来说，插混值得考虑。它在满油满电情况下综合续航可达1100km，像国庆假期长途自驾游的情况，跑个两三天根本无需加油和充电，更不担心高速度堵车，到了市区之后可以切换纯电模式，满电至高跑140km，也支持快充功能的，而且它的NEDC馈电油耗是3.8L/100km，市区纯电超级省钱、长途油电混合更省油。

对于追求超低用车成本的朋友来说，纯电版值得考虑。其CLTC纯电续航里程有500/600km，20分钟充能300km（SOC 30%-80%），一公里电费7分钱，一年2万公里电费才1400元左右，换成同级油车最起码要七八千块钱的油费了，而且它支持3.3kW对外放电，户外露营照明、做饭、看电影都能满足各种电器的供电需求，哪怕是等人期间也可肆无忌惮的用各种电子设备。

高阶智驾对出行的辅助作用

与同级过于生硬的智驾体验相比，宝骏云海的灵眸智驾2.0 Max是15万内首个量产落地端到端模型，是真正实现科技平权，并且在高速智能领航、城市记忆领航、智能泊车等方面，给与用户更加拟人化的智驾体验的。

其中的城市记忆领航辅助特别好用，可创建10条路线、单条路线最长100km，可在时速0-100km/h范围内启动该功能，像你平时上下班、接送孩子、回老家、逛超市、中短途自驾游等经常去的地方，都能实现点到点自动驾驶，而且期间可完成红绿灯启停、智能限速、左右转、主动变道和智能绕行等操作，就跟一位老司机帮你开车一样贴心，而且它的高速智能领航辅助也同样好用，这两项领航功能基本覆盖了咱们平时的大多数出行场景。

涉及到智能泊车这一块，该系统能适配超3000种⻋位的 智能泊车（最快30秒完成）、跨层记忆泊车，后者支持2km距离内自动泊车，最后20米可下车让车辆自己完成泊入车位，或者安全驶出车位，期间仍可精确自动避障、绕行等；其AEB主动安全重点针对转弯盲区存在行人、近距离跟⻋、前⻋急减速、成⼈或⼉童⻤探头、⼈群扎堆、⾏⼈打伞，甚至路面平躺人等场景，都能以高于国标的时速提前刹停，避免各类事故的发生。不管是泊车，还是主动避障，云海都是目前最适合新手朋友驾驶的智能SUV，可以让你轻松应对各种复杂场景的考验，并确保安全。

空间和配置的同质化体验

宝骏云海轴距为2750mm，带来同级更大64%得房率，前后排头部空间分别为1008mm和987mm，前后排的腿部空间分别达到949mm和876mm，像我这种身高1.8米的体验者，不管是坐前排还是后排，头部、腿部都能获得特别宽松的感受，尤其是后排体验更好，而且同时坐下三名成年人之后横向并不感觉拥挤，它是标配仿皮座椅和驾驶位电动调节功能的，同时给后排乘客提供了充电接口和空调出风口，后排靠背还能按比例放倒，满足三四个人乘车，还能装载更多随身物品。

宝骏云海即便是入门级车型，也能提供对手高配的功能，比如540度全景影像、前后独立悬架、15.6英⼨中控屏、前排多层隔音玻璃、8个高保真扬声器等等，所以如果你不在乎续航的话，低配依然没有任何短板。

结束语

在10月3日下午，知名影星肖央做客宝骏直播间，成为宝骏云海明星推荐官，在实际体验过后，肖央认为宝骏云海“真正为广大用户实现了智驾平权”，这也进一步证明了云海全面、优异的产品表现。对于消费者来说，预算15万内的长续航智能SUV，宝骏云海绝对是你绕不开的选项，现在恰逢国庆节期间，大家可抽时间去经销商处试乘试驾体验一番，看看是不是像我说的那么好。