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线条流畅线条数一数二精炼,辨识度极高。埃尔法的大尺寸倒梯形镀铬前中网大气,并且搭配“丰田”标识,让车辆的银色拉丝的前脸显得霸气,两侧别致的眼神犀利,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。贯穿的腰线依旧是丰田独到的视觉冲击力,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前端采用17直径车轮,有助于突出埃尔法的造型。车尾造型就比较层次感突出了,宽厚看着也很扎实,贯穿式的尾灯造型同样亮眼,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
车里方面,新车采用丰田最新设计风格和布局,整体来看非常的非常舒适。四幅方向盘运动感充盈。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.5英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较有科技感,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。车内的座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为5005×1850×1950mm,轴距也达到了3000mm,在同级别的车型中,埃尔法的轴距排在53位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm,反应到车内就是横向空间还不错。埃尔法双擎 2.5L 臻享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,埃尔法的后备箱容积排在50位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
丰田埃尔法搭载2.5自然吸气发动机(直喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.5发动机搭配在埃尔法上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上MPV车型中排在9位。
埃尔法的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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