跨界轿跑SUV颜值出众，全新标致3008实车图曝光

全新标致3008车型也在海外推出了一段时间，由于空间过小，没有照顾中国消费者的需求，应该是不会引进国内销售，不过这并不妨碍我们将该车欣赏一番，因为确实是很帅。

 

 

 

在外观方面，新车的前脸部分采用了最新的家族风格，狮头大标引出的无边界中网填充，左右两侧连接了三竖杠式的日行灯带，上方则有着扁平的大灯组，中央由黑色装饰条相连，中间镶嵌有3008字母车标，而前保险杠部分还有着梯形下格栅，分为左右两部分，加入了额外的银色前唇，配合纵向的车轮进气道等元素有着出色的时尚感，令人印象深刻。

 

 

 

车身侧面新车采用了独特的跨界轿跑SUV线条，但并非德系品牌那种大溜背式车顶过渡，而是有着倾斜但不算长的D柱，悬浮式车顶布局，额外的突出拐角，悬浮式车顶设计，加上银色的镀铬装饰条，粗壮的跨界侧裙塑料装饰等元素，显示出法系个性的时尚感，同时轮毂造型也依旧个性，再度创造了新的标杆级设计表现。在车尾部分，车顶有着小尺寸的扰流板，紧贴后风挡引出，而尾箱盖末端有着高高翘起的小鸭尾，整个尾箱线条呈斜线突出，显得相当的个性，贯穿式的尾灯左右两侧是三斜杠式狮爪结构，不电量式呈灰黑色隐藏状态，与大灯的风格形成对应。

 

 

 

而后保险杠部分则有着弯折的银色装饰，引出了突出黑色后护板，用于悬挂牌照，让整车的风格形成统一。在内饰部分新车当然也采用了第3代唯我座舱设计理念，21英寸弧面悬浮式大屏成为了核心的元素，有着出色的视觉效果，弯折的空调出风口几乎与大屏平行，而中控台面也在后方形成平行化的圆弧包裹，明显向驾驶的偏转，层次感丰富的特殊装饰，多种材质进行覆盖，都令人印象。扶手箱前端区更是有着独特的不对称式控制区域，小巧的拨杆式换挡得到了保留，错落式排列上方还有着额外的触摸控制屏幕，将个性进行到底，座椅造型，方向盘造型也都是全新的体验，门板装饰也层次感丰富，内饰设计感方面依旧是同级别领先水平。

 

 

 

当然后排空间肉眼可见的狭小，不具备多少实用性，符合欧洲的市场特征，也没有办法在国内推出，可惜了大掀背式尾门，倒是有着不错的空间感。在动力方面，新车就乏善可陈，依旧是1.2T三缸发动机，最大功率136马力，与之匹配的是6速双离合变速箱及轻混动系统，完全跟不上时代，目前对于Stellantis来讲，成本是压高过一切的元素，大排量多气缸发动机，全新的燃油动力总成都太花钱，不符合企业文化，因此只能这样一代一代的将就，未来能有怎样的表现，我们只能拭目以待。​​​