401
柯米克自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,柯米克已经具备了相当的吸引力。柯米克的前脸的进气格栅硬朗,并且搭配“斯柯达”标识,让车辆的前脸显得时尚,两侧动感的分体式大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面看起来来看,新车依旧是沉稳硬朗的造型设计风格,宽C柱的传统得以延续,轮圈造型好看,视觉效果尚可。尾部造型则是令人觉得既熟悉又独特,尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更比较时尚了。
内饰方面,新车采用斯柯达最新设计风格和布局,整体来看非常的精致。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适。整个中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。柯米克配备织物的座椅。
柯米克的车长4409mm,车身宽度达到了1781mm,轴距2610mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,柯米克的轴距排在84位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。柯米克GT 1.5L 臻享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,柯米克的后备箱容积排在30位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
斯柯达柯米克搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。柯米克的官方实测零百加速成绩为14.7S,在8-12万SUV车型中排在91位。
柯米克的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解柯米克,您可以去易车柯米克论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
标签: 柯米克
内容由作者提供,不代表易车立场