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凌渡着力打造智能驾趣新生活 大众总算憋出大招

全新凌渡的外观与老款的车型差别并不大,车身依旧采用了大众家族的“套娃”式的设计语言。不过在凌渡身上,凌渡变得更加年轻时尚,尤其是前脸的“u”字形格栅,内部采用了大量的横向镀铬进行装饰,看起来更为大气,也更具有层次,更有质感。大灯组的造型颇具设计感,与前格栅连为一体,内部采用全led矩阵大灯,在同级别当中,凌渡的设计还是颇有诚意的。此外,凌渡还采用了溜背式车身设计以及全新造型的轮毂,使凌渡看起来更加动感,也更加符合年轻消费者的审美观。

进入车内,凌渡gti在中控台右侧、车门板及方向盘位置均加入了红色缝线。此外空调出风口以及空调控制区域也采用了更加精致的设计。高配车型增加acc自适应巡航、车道保持、自动泊车等配置,同时还搭载了全景天窗、车顶行李架、无钥匙进入、后排座椅放倒、车联网等装备。

长宽高分别为4784×1831×1469mm,轴距也达到了2731mm,在同级别的车型中,凌渡的轴距排在11位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凌渡的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

凌渡搭载了一台1.4发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩250Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上紧凑型车车型中排在6位。

凌渡的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 大众 凌渡

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