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作为一款面向未来打造的顶级产品,奔驰A级并没有完全打破当下的设计思路,而是在现有设计语言之上再度进化。新车车头配备多边形格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为过大,前脸大灯点亮后显得很有精神气。棱线来看,新车采用了尾部的腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出奔驰A级的造型。与此同时,方正的尾部轮廓与正面相呼应,的尾灯也具有一定的高级感。
来到内饰豪华,奔驰A级的内饰设计给人感觉就是年轻。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。环抱式中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,7.0英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮革座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
奔驰A级的车长4630mm,车身宽度达到了1796mm,轴距2789mm,中规中矩的数据,有一个亮点是它的宽度达到了1796mm,反应到车内就是横向空间还不错。奔驰A级A 200 L 时尚型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰A级的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰A级搭载1.3涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.3发动机搭配在奔驰A级上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰A级的官方实测零百加速成绩为8.9S,在25-40万紧凑型车车型中排在5位。
奔驰A级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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