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如此亲民的起亚K3 买来不改就很帅

  • 作者: AI小编
  • 2024-10-02 07:10
  • 372

全新起亚K3作为动感灵动紧凑型车,这款新车在设计上无疑是非常霸气的。溜背方面,起亚K3采用了起亚家族式外观设计,直瀑式的中网格栅非常的显得大气,两侧车灯造型颇为犀利,LED日间行车灯的氙气前大灯点亮后显得很有精神气。前后大灯腰线上扬的腰身营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上16寸的铝合金的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。尾部造型横向发展配两个大后尾灯更显非常舒服,尾部贯穿式的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更完美了。

起亚K3的车内的充满了比较厚道与层次感。车内方向盘采用了塑料材质,手感好,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,10.25英寸的大尺寸中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对柔软,能够把家人牢牢抓住。

起亚K3的车长4666mm,车身宽度达到了1780mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,起亚K3的轴距排在20位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,起亚K3的后备箱容积排在31位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

起亚K31.5L CVT豪华智享版采用1.5发动机,最大马力115,峰值扭矩达到144,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。

起亚K3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解起亚K3,那么我们根据历史上购买过起亚K3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对起亚K3最满意的是它的屏幕很吸引人,另外操控很稳定、座椅加热也都是大家喜欢它的点。

标签: 起亚 起亚K3

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