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就车身线条来看,这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。总体而言,新一代奥迪A3的前脸的造型变得更加低调,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧锐利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面的线条来看,新车依旧是个性的线条设计,宽C柱的传统得以延续,轮圈造型精致,视觉效果尚可。简单的后尾凸显敢坚定的姿态,尾灯同样十分出色,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
来到这款车的内饰,奥迪A3的内饰设计风格给人感觉就是内敛。操作灵活,还可选配加热功能。在中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感张扬,7.0英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。奥迪A3配备皮质的座椅。
长宽高分别为4548×1814×1429mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,奥迪A3的轴距排在16位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪A3的后备箱容积排在13位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奥迪A3搭载了一台1.4发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩250Nm。1.4发动机搭配在奥迪A3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A3的官方实测零百加速成绩为9.1S,在80万以上紧凑型车车型中排在21位。
奥迪A3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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