长安CS75PLUS解读 这样的价格大家说便宜吗

全新长安CS75 PLUS依旧沿用溜背，细节之处又有不少改变。在风格方面，长安CS75 PLUS整体的设计喜爱的，整个前脸设计看起来激进，两侧车灯设计造型颇为亮眼，前后大灯点亮后显得很有精神气。侧面看上去来看，新车采用了腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，后轮设计看起来非常宽大。尾部造型横向发展配两个大悬浮式尾灯更显辨识度很高，后尾灯同样有特点，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

内饰造型上，长安CS75 PLUS更强调时尚豪华和高级。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。在对称式中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感吸引眼球，配备一块12.3英寸中控的液晶，显示清晰且设计也比较亮点，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。NAPPA皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4770×1910×1705mm，轴距也达到了2800mm，在同级别的车型中，长安CS75PLUS的轴距排在38位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS75PLUS的后备箱容积排在7位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

长安CS75PLUS搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配自动(AT)的组合。1.5发动机搭配在长安CS75PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。长安CS75PLUS的官方实测零百加速成绩为7.9S，在12-18万SUV车型中排在93位。

长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS75PLUS，那么我们根据历史上购买过长安CS75PLUS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS75PLUS最满意的是它的动力杠杠的，另外内饰豪华、外观年轻也都是大家喜欢它的点。