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首先,我们还是按照常规套路来先看一下这款奥迪A3的线条流畅。在线条流畅方面,奥迪A3整体的设计犀利的,整个前脸造型看起来宽大,两侧车灯造型颇为落后,前大灯灯组点亮后显得很有精神气。从侧面看上去来看,新车依旧是简洁流畅的轮廓设计,宽C柱的传统得以延续,轮圈造型精致,视觉效果尚可。后尾就比较干练了,宽厚看着也很扎实,新车的尾灯造型更加精致。
这款车的内饰方面,新车采用奥迪最新设计风格和布局,整体来看非常的规整。翻毛皮的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得非常舒适,同时带有换挡拨片,很实用。中控部分采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,7.0英寸的伸缩的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4548×1814×1429mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,奥迪A3的轴距排在16位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。奥迪A3A3L Limousine 35 TFSI 豪华致雅型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪A3的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奥迪A3搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。1.4发动机搭配在奥迪A3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A3的官方实测零百加速成绩为9.1S,在80万以上紧凑型车车型中排在21位。
奥迪A3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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