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在这款车的外观上,蔚来ES8也同样非常霸气。总体而言,新一代蔚来ES8的设计语言的前脸变得更加高大上,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,分体式前大灯点亮后显得很有精神气。腰线依旧是蔚来独到的线条设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,让其运动气息更加强烈了。尾部则是令人觉得既熟悉又比较简洁,尾灯组的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
全新蔚来ES8内饰豪华,在车内有家一般的感觉。配置绝对是蔚来ES8的强项之一,该车配备了可电动四向记忆调节的皮质车内的方向盘,操作灵活,还支持加热功能。中控台采用大量皮质材料包裹,看起来质感满满,11.3英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。
蔚来ES8的车长5099mm,车身宽度达到了1989mm,轴距3070mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,蔚来ES8的轴距排在5位。蔚来ES8565km 签名版 100kWh的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,蔚来ES8的后备箱容积排在8位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
整个电动机参数,在同级别车的电动机中表现属上乘,可以提供更好的续航表现。
蔚来ES8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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