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新捷途X70的外观的设计真的合格。在外观的设计方面,捷途X70整体的设计大气的,整个车头看起来霸气,两侧锐利的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧身来看,新车依旧是硬朗的外型,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上18寸的多幅式的轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。车尾的造型则是令人觉得既熟悉又优秀,尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更比较大气了。
捷途X70的内饰布局颇为层次感丰富,视觉效果豪华又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人个性。新车还配备了捷途最新样式的多功能方向盘。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感有特点,10.1英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对认可,能够把家人牢牢抓住。
捷途X70的车长4749mm,车身宽度达到了1900mm,轴距2745mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷途X70的轴距排在36位。捷途X701.5T 双离合跃享版 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷途X70的后备箱容积排在67位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
捷途X70搭载了一台1.5发动机,最大输出功率115kW,最大扭矩230Nm。1.5发动机搭配在捷途X70上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在17位。
捷途X70的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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