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全新长安CS75 PLUS依旧沿用溜背,细节之处又有不少改变。在风格方面,长安CS75 PLUS整体的设计喜爱的,整个前脸设计看起来激进,两侧车灯设计造型颇为亮眼,前后大灯点亮后显得很有精神气。侧面看上去来看,新车采用了腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,后轮设计看起来非常宽大。尾部造型横向发展配两个大悬浮式尾灯更显辨识度很高,后尾灯同样有特点,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
长安CS75 PLUS的内饰风格颇为简约大气,视觉效果年轻又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人惊喜。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。在中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感吸引眼球,配备一块12.3英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较亮点,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。NAPPA皮质座椅看起来就很质感出众。
长安CS75PLUS的车长4770mm,车身宽度达到了1910mm,轴距2800mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,长安CS75PLUS的轴距排在38位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。长安CS75PLUS第四代 1.5T 新蓝鲸旗舰型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,长安CS75PLUS的后备箱容积排在7位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
长安CS75PLUS搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配自动(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。长安CS75PLUS的官方实测零百加速成绩为7.9S,在12-18万SUV车型中排在93位。
长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS75PLUS,那么我们根据历史上购买过长安CS75PLUS的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS75PLUS最满意的是它的内饰高级,另外车身硬朗、外观设计超前也都是大家喜欢它的点。
标签: 长安 长安CS75PLUS
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