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作为一款面向未来打造的顶级产品,风行T5并没有完全打破当下的设计思路,而是在现有设计语言之上再度进化。总体而言,新一代风行T5的整个车身前脸变得更加美观,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,前大灯点亮后显得很有精神气。从侧身来看,新车依旧是简约的整车的外观,宽C柱的传统得以延续,双色五辐式的轮圈造型非常漂亮,视觉效果尚可。新车车尾十分硬朗,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更大气了。
风行T5的内饰充满了值得肯定与层次感。平底方向盘运动感充盈。中控部分表面使用了软性材料覆盖,触摸感体验爆棚,10.4英寸的触控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很舒适。
长宽高分别为4545×1855×1765mm,轴距也达到了2720mm,在同级别的车型中,风行T5的轴距排在43位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。风行T5盛世款 1.6L CVT好事花生版 5座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,风行T5的后备箱容积排在32位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
风行T5盛世款 1.6L CVT好事花生版 5座采用1.6发动机,最大马力122,峰值扭矩达到162,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在43位。
风行T5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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