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长安CS75PLUS的外观设计可谓是非常的吸睛,采用了家族式的设计理念,超大尺寸的进气格栅占据了车头三分之二大小,中间横幅式的镀铬进行了装饰,两侧的大灯与之完美的相融,大灯内部采用了点阵式的日行灯,大灯采用了LED灯源,点亮后的视觉效果还是非常不错的。
内饰方面,长安cs75plus在延续家族化设计风格的同时,还进一步提升了用料和细节质感,采用了大量软质包裹,质感提升的同时,也让这款车更有档次感,双12.3寸全高清视网膜大屏组合左侧触控屏,实现三联屏显示操作;与传统中控屏设计不同的是,屏幕采用以驾驶员为核心的8.1°弧度设计,更符合人类感官体验,带来更好的驾驶关怀。
长安CS75PLUS的车长4770mm,车身宽度达到了1910mm,轴距2800mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,长安CS75PLUS的轴距排在38位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,长安CS75PLUS的后备箱容积排在7位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
长安CS75PLUS搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配自动(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。长安CS75PLUS的官方实测零百加速成绩为7.9S,在12-18万SUV车型中排在93位。
长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS75PLUS,那么我们根据历史上购买过长安CS75PLUS的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS75PLUS最满意的是它的座椅细腻,另外空间灵活、车头设计好看点也都是大家喜欢它的点。
标签: 长安 长安CS75PLUS
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