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外观方面:新车采用最新的数字律动设计语言,大灯组造型变得更加犀利,并且首次引入了荣威最新一代的黑底logo,配合两侧大尺寸的进气口,显得十分霸气。侧面来看,车身线条依旧流畅,搭配悬浮式车顶设计以及18寸双色轮圈,提升了整车的运动气息。车尾部分,尾灯组采用了贯穿式设计,点亮后的效果还算不错,排气口的尺寸不小,采用了双边共两出的排气布局。
内饰方面,整体造型和配色都是我们非常熟悉的荣威品牌风格。中控台上的线条运用的恰到好处,层次感十分强。而且,这次新款车型的内饰还换上了电子档杆,档次感进一步提升。另外,炫酷全液晶仪表盘和中控台上的14.3英寸纤薄悬浮曲面中控液晶屏也是最大的亮点。
长宽高分别为4655×1890×1664mm,轴距也达到了2765mm,在同级别的车型中,荣威RX5的轴距排在29位。荣威RX51.5T 旗舰智驾版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,荣威RX5的后备箱容积排在26位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
荣威RX51.5T 旗舰智驾版采用1.5发动机,最大马力188,峰值扭矩达到300,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在荣威RX5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在47位。
荣威RX5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解荣威RX5,那么我们根据历史上购买过荣威RX5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对荣威RX5最满意的是它的内饰做工精致,另外外观不错啊、内饰看起来很舒适也都是大家喜欢它的点。
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