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从外观来看,新车延续了斯柯达家族式设计,直瀑式中网造型搭配两侧犀利的大灯组,使其看上去更具视觉冲击感。车身侧面线条硬朗,搭配多辐式轮圈,增添了运动气息。车尾部分,尾灯组造型犀利,点亮后辨识度高。整体造型层次感分明,尾排为隐藏式布局。
内饰的变化也很大,整个仪表台看起来更有层次感,而且采用了很多软材质包裹,触感也非常不错。中控屏的尺寸也升级到了9.0寸,功能也更加齐全,同时还加入了斑马智行互联系统,功能也很全面。整个中控台的风格也非常年轻化,也更加符合当下消费者的审美需求,同时也更加符合当下的年轻人的胃口。
柯珞克的车长4432mm,车身宽度达到了1841mm,轴距2688mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,柯珞克的轴距排在86位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,柯珞克的后备箱容积排在38位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
柯珞克搭载了一台1.4发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。柯珞克的官方实测零百加速成绩为9.3S,在12-18万SUV车型中排在101位。
柯珞克的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解柯珞克,那么我们根据历史上购买过柯珞克的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对柯珞克最满意的是它的尾灯好看,另外外型很符合、底盘沉稳也都是大家喜欢它的点。
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